奕亨進(jìn)口物流,站在市道緊縮低迷階段來思考,重新思考外環(huán)境制約下的倒逼競爭機(jī)制的形成。奕亨進(jìn)口物流,重力部署海外開發(fā)部,加強(qiáng)與海外貨代合作聯(lián)絡(luò),同時(shí)直接聯(lián)絡(luò)海外貨主。另一方面,奕亨進(jìn)口物流,利用印尼采購進(jìn)口物流的經(jīng)驗(yàn),自身也參與原木采購、半成品家具采購等貿(mào)易業(yè)務(wù)。同時(shí)擬在越南和當(dāng)?shù)啬镜窆に嚻饭局苯雍献?,直接落單采購相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)口到廣東批發(fā)中轉(zhuǎn)。畢竟,天然工藝品也是相當(dāng)稀缺的商品??傮w計(jì)劃上,奕亨進(jìn)口物流,在進(jìn)口物流產(chǎn)業(yè)升溫的基礎(chǔ)上,保持一種開放經(jīng)營的策略,希望促成單項(xiàng)產(chǎn)品的采購供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的服務(wù)提升,同時(shí)也是強(qiáng)化了進(jìn)口采購的業(yè)務(wù)技術(shù)。奕亨服務(wù)團(tuán)隊(duì)會議探討,展望國內(nèi)升溫的進(jìn)口采購機(jī)制,必然催生進(jìn)口物流的產(chǎn)業(yè)化加速成長,這對中國貨運(yùn)代理協(xié)會和中國貨主,有很大的利好之勢。多年來在出口訂艙的過程中,我們對船東談判一直缺乏堅(jiān)實(shí)的籌碼,因?yàn)橛喤摍?quán)大部分掌握在外商手里,而外商又將運(yùn)輸權(quán)委托指定的船東,故船東在態(tài)度上不在乎出口的國內(nèi)貨主。這個(gè)局面,對國內(nèi)貨主來說,確實(shí)是很被動的失勢的,而且損失很大。沒有辦法。但或者從幾天開始局面開始激烈改變。中國成為僅次于美國的全球進(jìn)口大國,進(jìn)口采購機(jī)制的逐步形成,國內(nèi)貨主,將控制海外進(jìn)口訂艙權(quán),各大船東,開始重視我們。這就是籌碼,擁有籌碼才叫上帝啊。奕亨服務(wù)團(tuán)隊(duì),從行業(yè)服務(wù)微妙的轉(zhuǎn)變,體會了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)上升的美態(tài)。
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