熱擴(kuò)鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開(kāi)始于自行車制造業(yè)的興起.19 世紀(jì)初期石油的開(kāi)發(fā),兩次世界大戰(zhàn)期間艦船,鍋爐,飛機(jī)的制造,第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造,化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石 油天然氣的鉆采和運(yùn)輸?shù)?都有力地推動(dòng)著熱擴(kuò)鋼管工業(yè)在品種,產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展.        
    熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管采用的二步推進(jìn)式擴(kuò)管機(jī)集錐模擴(kuò)徑技術(shù),數(shù)字中頻感應(yīng)加熱技術(shù),液壓技術(shù)于一機(jī),以其合理的工藝,較低的能源消耗,較低的建設(shè)投資,良好的產(chǎn)品質(zhì)量,寬范圍的原料與產(chǎn)品規(guī)格適用性,靈活易變低投入的生產(chǎn)批量適應(yīng)性,頂替了鋼管行業(yè)傳統(tǒng)的拉撥式擴(kuò)徑技術(shù).由于在近期內(nèi)難于解決大口徑鋼管的供給,熱擴(kuò)鋼管成為解決我國(guó)大口徑鋼管短缺的重要產(chǎn)品來(lái)源.緩解了大口徑鋼管市場(chǎng)的供應(yīng)緊張局面.

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