德國(guó)FAG進(jìn)口軸承如何定期保養(yǎng)？艾姆肯軸承特約經(jīng)銷(xiāo)沈陽(yáng)總代理德國(guó)FAG進(jìn)口軸承如何定期保養(yǎng)？艾姆肯軸承特約經(jīng)銷(xiāo)沈陽(yáng)總代理德國(guó)FAG進(jìn)口軸承如何定期保養(yǎng)？艾姆肯軸承特約經(jīng)銷(xiāo)沈陽(yáng)總代理
沈陽(yáng)艾姆肯軸承貿(mào)易有限公司位于遼寧省沈陽(yáng)市鐵西區(qū)建設(shè)中路32號(hào)，憑借著優(yōu)越的地理環(huán)境和雄厚的人力物力，一直致力于FAG軸承| NSK軸承IKO進(jìn)口軸承KOYO進(jìn)口軸承| INA軸承| NTN軸承| TIMKEN軸承| IFKEN軸承| IMUKEN軸承等國(guó)際進(jìn)口品牌軸承的經(jīng)銷(xiāo)和代理，為廣大的軸承用戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的品牌和產(chǎn)品的服務(wù)。
沈陽(yáng)艾姆肯軸承貿(mào)易有限公司是一家以進(jìn)口軸承、國(guó)產(chǎn)軸承貿(mào)易為主的企業(yè)，是大陸工礦特約授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)公司。公司經(jīng)營(yíng)各名優(yōu)國(guó)產(chǎn)軸承：哈爾濱HRB軸承、瓦房店ZWZ軸承、洛陽(yáng)LYC軸承、浙江天馬TMB軸承等，同時(shí)也經(jīng)營(yíng)代理各種進(jìn)口軸承:德國(guó)FAG軸承、INA軸承，美國(guó)TIMKEN軸承，日本NSK軸承、NTN軸承、KOYO軸承、IKO軸承等全系列進(jìn)口軸承.
德國(guó)FAG軸承定期潤(rùn)滑保養(yǎng)的方法及方式簡(jiǎn)介：
德國(guó)FAG軸承潤(rùn)滑最好是在計(jì)劃的設(shè)備停機(jī)期間實(shí)施，并定期進(jìn)行補(bǔ)充，同時(shí)，將舊油脂清除掉或經(jīng)由泄油空將舊油脂擠出去。在加入新鮮油脂以前應(yīng)將注油嘴擦拭干凈。如果FAG軸承的軸承箱沒(méi)有注油嘴，則應(yīng)打開(kāi)軸承箱蓋或端蓋，以便取出舊油脂，清理后，補(bǔ)充相同型號(hào)的新鮮油脂。
為了保證FAG軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們需要定期檢查潤(rùn)滑油的油位和油質(zhì)，一般情況下，正常油位應(yīng)為設(shè)備油位視窗或標(biāo)示的1/3-2/3范圍內(nèi)。補(bǔ)油方式為油杯的，其顯示的油位只代表補(bǔ)油能力，而軸承箱油位是滿(mǎn)足運(yùn)行要求的，油杯中油位低于其總?cè)莘e的1/4可考慮補(bǔ)油。
檢查和補(bǔ)油方法的是，取出少量的潤(rùn)滑油作為樣品和新鮮的潤(rùn)滑油進(jìn)行比較，有能力的單位可考慮進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn)，以確保油質(zhì)合格。如果樣品看似云霧狀，那么可能是與水混合的結(jié)果，也就是大家常說(shuō)的油乳化，此時(shí)應(yīng)該更換潤(rùn)滑油。如果樣品程變暗的顏色或變濃稠，那么可能表示潤(rùn)滑油已經(jīng)開(kāi)始碳化，應(yīng)將舊潤(rùn)滑油進(jìn)行徹底更換。如果可能的話(huà)，使用新鮮的潤(rùn)滑油對(duì)油路進(jìn)行沖洗。更換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)確保所更換的潤(rùn)滑油新、舊型號(hào)相同，并補(bǔ)充之滿(mǎn)足要求的油位。
使用油浴式的潤(rùn)滑系統(tǒng)，如果油溫在60℃（140°F）以下，且潤(rùn)滑油沒(méi)有受到污染，則一年更換一次潤(rùn)滑油即可。如果油溫在60-100℃（140-210°F），則一年需要更換四次潤(rùn)滑油。如果油溫在100-120℃（210-250°F），則每月需要更換一次潤(rùn)滑油。如果油溫在120℃（250°F）以上，則每周需要更換一次潤(rùn)滑油。
正確的安裝和保養(yǎng)是軸承正常運(yùn)行的重要因素，同時(shí)，必須注意保持軸承的清潔度。軸承必須防止受到污染物及濕氣的污染，必須有正確的安裝和潤(rùn)滑。另外，軸承配列的設(shè)計(jì)、油封的狀況、潤(rùn)滑劑的形式及更換周期和專(zhuān)門(mén)的保養(yǎng)同樣扮演著重要的角色，都必須加以關(guān)注。