鋁合金導(dǎo)線卡線器又叫鋁鎂合金卡線器， 用途:適用于架空電力線路的調(diào)整弧垂、拉緊導(dǎo)線。主要規(guī)格型號有：25-70,95-120,150-240,300-400等，特殊型號可以加工定做。該產(chǎn)品質(zhì)量好，代替了市場上常用的鋁合金卡線器，價(jià)格實(shí)惠。我廠專業(yè)生產(chǎn)玻璃鋼穿孔器，機(jī)動絞磨，鋁合金導(dǎo)線卡線器，鐵導(dǎo)線卡線器，雙桃卡線器，虎頭緊線器，雙鉤緊線器，多功能緊線器，各種卡線緊線工具和通訊器材。

機(jī)器的維護(hù)和安全使用

為了能保持機(jī)器的正常工作，以及延長機(jī)器的使用壽命，必須加強(qiáng)機(jī)器的維護(hù)和保養(yǎng)，操作者必須了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能、熟練的掌握使用方法。

1.       卷筒上的允許負(fù)荷量：3T慢轉(zhuǎn)時(shí)30KN，快轉(zhuǎn)時(shí)12.5KN,5T慢轉(zhuǎn)時(shí)50KN,快轉(zhuǎn)時(shí)15KN，不宜超負(fù)荷使用。

2.       變速齒輪箱內(nèi)必須保持有1/4之潤滑機(jī)油，在使用前，機(jī)外之軸承，須加潤滑油。

3.       為放置跳檔現(xiàn)象，在撥擋叉內(nèi)裝有彈簧鋼珠作為變檔定位，因此，在使用時(shí)，要經(jīng)常注意檢查彈簧鋼珠是否頂牢，倘若不牢，必須更換彈簧后方可使用。

4.       對自動剎車和連鎖剎車 應(yīng)經(jīng)常注意檢查膠木的磨損情況，自動剎車齒輪旋轉(zhuǎn)及回松間隙為0.5毫米，當(dāng)大于1.5毫米時(shí)，必須更換膠木，否則易造成剎車失靈和發(fā)生事故。

5.       自動剎車專職在變速齒輪箱內(nèi)，在起吊時(shí)，自動剎車齒輪發(fā)出“篤篤篤”響聲，證明逆齒輪工作正?；厮蓵r(shí)則沒有此響聲。

6.       幾座的錨固方法是靠卷筒兩側(cè)的軸承制作為錨固點(diǎn)，不能以其他位置作為錨固點(diǎn)使用。

7.       卷筒軸承座的鎖定，必須與相應(yīng)的孔配合，禁止使用其他螺絲代替鎖釘。