項(xiàng)目 單位 規(guī)格 |
m |
Ф2.0×7m |
Ф2.5×7.5m |
Ф3.2×8m |
Ф3.6×8.5m |
Ф4.2×9m |
|
外筒直徑 |
m |
2.0 |
2.5 |
3.2 |
3.6 |
4.2 |
|
外筒長(zhǎng)度 |
m |
7 |
7.5 |
8 |
8.5 |
9 |
|
筒體容積 |
m3 |
21.98 |
36.8 |
64.3 |
86.48 |
124.6 |
|
筒體轉(zhuǎn)速 |
rpm |
4-10 |
4-10 |
4-10 |
4-10 |
4-10 |
|
物料初水份 |
% |
8-20 |
8-20 |
8-20 |
8-20 |
8-20 |
|
物料終水份 |
% |
≤1 |
≤1 |
≤1 |
≤1 |
≤1 |
|
最高進(jìn)氣溫度 |
℃ |
750-900℃ |
750-900℃ |
750-900℃ |
750-900℃ |
750-900℃ |
|
生產(chǎn)能力 |
T/h |
礦渣 |
12-18 |
22-25 |
30-38 |
40-48 |
55-65 |
粉煤灰 |
8-10 |
15-20 |
25-30 |
35-40 |
40-50 |
||
煤 |
8-10 |
13-18 |
23-28 |
33-38 |
40-45 |
||
黃沙 |
15-20 |
23-28 |
35-43 |
40-50 |
60-70 |
||
電動(dòng)機(jī)型號(hào) |
|
Yr160m-4 |
Yr132m-4E |
Yr132m-4E |
Yr160m-4E |
Yr160m-4E |
|
電動(dòng)機(jī)功率 |
kw |
5.5×2 |
7.5×2 |
7.5×4 |
11×4 |
15×4 |
|
減速機(jī)型號(hào) |
|
XWD-6 |
XWD-6 |
XWD-6 |
XWD-6 |
XWD-6 |
|
減速機(jī)速比 |
I |
23-29 |
23-29 |
23-29 |
23-29 |
回轉(zhuǎn)烘干機(jī)是物料加熱干燥裝置。同軸套列的回轉(zhuǎn)筒體中的物料由螺旋葉片和間斷螺旋揚(yáng)料板在內(nèi)外筒體間折返和揚(yáng)料過(guò)程中得到烘干。套筒套列結(jié)構(gòu)使烘干機(jī)長(zhǎng)度可成倍縮短,由于散熱面大幅減少,以致熱耗降低,而倍增的熱交換面使熱效大大提高。對(duì)不能觸煙的物料,多筒式回轉(zhuǎn)烘干機(jī)在內(nèi)外筒中分別提供內(nèi)煙管和環(huán)形煙管,各煙管間用徑向煙道溝通,同樣高效節(jié)能。
回轉(zhuǎn)烘干機(jī)工作原理:
回轉(zhuǎn)式烘干機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積少,工作可靠,能耗低,熱效率高,物料烘干效果好,輕易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,操縱職員少。干燥的濕物料由皮帶輸送機(jī)或斗式晉升機(jī)送到料斗,然后經(jīng)料斗的加料機(jī)通過(guò)加料管道進(jìn)入加料端。加料管道的斜度要大于物料的天然傾角,以便物料順利流入干燥器內(nèi)。干燥器圓筒是一個(gè)與水平線(xiàn)略成傾斜的旋轉(zhuǎn)圓筒。物料從較高一端加入,載熱體由低端進(jìn)入,與物料成逆流接觸,也有載熱體和物料一起并流進(jìn)入筒體的。跟著圓筒的滾動(dòng)物料受重力作用運(yùn)行到較底的一端。濕物料在筒體內(nèi)向前移動(dòng)過(guò)程中,直接或間接得到了載熱體的給熱,使?jié)裎锪系靡愿稍?,然后在出料端?jīng)皮帶機(jī)或螺旋輸送機(jī)送出。在筒體內(nèi)壁上裝有抄板,它的作用是把物料抄起來(lái)又撒下,使物料與氣流的接觸表面增大,以進(jìn)步干燥速率并促進(jìn)物料前進(jìn)。載熱體一般分為熱空氣、煙道氣等。載熱體經(jīng)干燥器以后,一般需要旋風(fēng)除塵器將氣體內(nèi)所帶物料捕集下來(lái)。如需進(jìn)一步減少尾氣含塵量,還應(yīng)經(jīng)由袋式除塵器或濕法除塵器后再放排放。
烘干機(jī)故障排除介紹:
1、烘干后的物料水分含量大于規(guī)定數(shù)值,其消除方法是控制烘干機(jī)的生產(chǎn)能力,加大或減少熱量的供給。
2、滾圈對(duì)筒體運(yùn)轉(zhuǎn)有擺動(dòng),其原因是滾圈的凹形接頭側(cè)面沒(méi)有夾緊,消除方法是用墊板使?jié)L圈和凹形接頭保持均勻且?jiàn)A緊適當(dāng),防止過(guò)緊而容易發(fā)生事故。
3、大齒輪與小齒輪的嚙合間隙被破壞,其原因是a.拖輪磨損b.擋輪磨損c.小齒輪磨損其消除方法是根據(jù)磨損情況進(jìn)行車(chē)削或更換,也可以反面安裝或成對(duì)更新。
4、通體振動(dòng),其原因是a.拖輪裝置與底座連接被破壞,消除方法是校正緊固連接部位,使其處于正確位置;b.滾圈側(cè)面磨損,消除方法是根據(jù)磨損徹程度,對(duì)滾圈進(jìn)行車(chē)削或更換.