柴油機(jī)機(jī)動(dòng)絞磨簡(jiǎn)稱為“柴油機(jī)動(dòng)絞磨”或者“柴油機(jī)絞磨”，主要用于輸變電工程（包括地下電力電纜工程）、電信、通信工程施工時(shí)組立桿塔，牽引電纜，收緊導(dǎo)線，吊裝重物及工具，特別適合城市內(nèi)小批量作業(yè)。柴油機(jī)機(jī)動(dòng)絞磨可以在無(wú)電源的情況下進(jìn)行野外施工，其重量輕，體積小，是線路工程施工的必備工具。

一，結(jié)構(gòu)與工作原理                     

1、動(dòng)力：

3T柴油            功率：4馬力      轉(zhuǎn)速：2600轉(zhuǎn)/分

5T柴油            功率：8馬力      轉(zhuǎn)速：2600轉(zhuǎn)/分

2、傳動(dòng)方式及變速：

動(dòng)力與變速齒輪箱ST-3T  A型三角皮帶二根、ST-5T型二根B型三角皮帶傳動(dòng)，并裝有傳動(dòng)離合器。輸入齒輪箱逆時(shí)針?biāo)俣葹?100轉(zhuǎn)/分。經(jīng)變速齒輪箱變速，分別輸出下列轉(zhuǎn)速：     

正轉(zhuǎn)             13轉(zhuǎn)/分                23轉(zhuǎn)/分

反轉(zhuǎn)             12轉(zhuǎn)/分                20轉(zhuǎn)/分

3、制動(dòng)：

有自動(dòng)夾剎及離合傳動(dòng)聯(lián)鎖剎兩種制動(dòng)裝置，在正、反方向均起制動(dòng)作用。

4、手搖裝置：

絞磨機(jī)在工作過(guò)程中，若遇原動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，被吊物在不上不下的情況下，可撥動(dòng)手搖裝置，將被吊物繼續(xù)吊起或放回地面。

5、潤(rùn)滑方法：                    

變速齒輪箱內(nèi)各機(jī)件采用機(jī)油滲潤(rùn)，外軸承用黃油。

二，機(jī)動(dòng)絞磨的操作方法：
1、開(kāi)機(jī)前，必須先打開(kāi)絞磨機(jī)傳動(dòng)離合器，并把前后變擋桿撥至空擋位置，然后才能開(kāi)機(jī)。

2、撥動(dòng)離合器時(shí)，動(dòng)作應(yīng)快捷，否則聯(lián)鎖剎車不起作用，形成增加自動(dòng)剎車棘爪之沖擊力。在開(kāi)機(jī)時(shí)不宜過(guò)于用力，至皮帶輪能帶動(dòng)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)不致走滑即可。

3、變檔時(shí)必須打開(kāi)傳動(dòng)離合器，否則，會(huì)損壞齒輪，變檔后應(yīng)檢查變檔是否牢合，以防發(fā)生跳擋現(xiàn)象。

4、變擋過(guò)程中，若出現(xiàn)入擋困難現(xiàn)象時(shí)，不能強(qiáng)行入擋，可使用手搖裝置幫助如擋具體做法：用扳手撥動(dòng)手搖裝置，使其旋轉(zhuǎn)一角度，即可入擋。

5、裝設(shè)鋼絲繩方法：

（1）  將卷筒離合器打開(kāi)，把鋼絲繩頭穿繞在卷筒上收緊，在合上離合器即可。

（2）  將卷筒外側(cè)一端軸承支撐活動(dòng)座拆開(kāi)，把鋼絲繩繞進(jìn)卷筒上收緊。            

（3）  鋼絲繩繞法：由下向上穿，即進(jìn)繩在下，面對(duì)卷筒，逆時(shí)針繞，進(jìn)繩靠原動(dòng)機(jī)端，繞5-6卷，（ST-5T型繞8卷），若繞反則剎車不起作用。

三，絞磨機(jī)的維修和安全使用：

為了保持絞磨機(jī)的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)絞絞磨機(jī)的使用壽命，必須加強(qiáng)對(duì)絞磨機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。操作者必須了解整套機(jī)械的結(jié)構(gòu)、性能，熟練地掌握使用方法。

1、卷筒上的允許負(fù)荷是ST-3T：慢轉(zhuǎn)時(shí)3000公斤，快轉(zhuǎn)時(shí)1200公斤ST-5T慢轉(zhuǎn)時(shí)5000公斤，快轉(zhuǎn)時(shí)2500公斤，不得超負(fù)荷運(yùn)行。

2、變速齒輪箱內(nèi)必須保持1/4之潤(rùn)滑機(jī)油。

3、為防止跳擋現(xiàn)象，在撥擋叉內(nèi)裝有彈簧鋼珠作為變檔定位
4、因此，在使用時(shí)，要注意檢查彈簧鋼珠是否頂牢。如不牢，必須更換彈簧后方可使用。

5、對(duì)自動(dòng)剎車和聯(lián)鎖剎車應(yīng)經(jīng)常檢查膠木的磨損狀況，自動(dòng)剎車齒輪旋轉(zhuǎn)及回松間隙為0.5毫米，大于1毫米必須更換膠木，否則易造成剎車失靈而發(fā)生事故。

6、自動(dòng)剎車裝置在變速齒輪箱內(nèi)，在起吊時(shí)，自動(dòng)剎車齒輪發(fā)出“篤、篤、篤”響聲，證明速齒工作正常，回松時(shí)則沒(méi)有此響聲。

7、機(jī)座的錨固方法：靠卷筒兩側(cè)的軸承支座（有兩個(gè)孔）為錨固點(diǎn)，不能以其它位置作為錨固點(diǎn)。

8、卷筒軸承座的鎖釘，必須與相應(yīng)的孔配合，禁止使用其它螺絲代替鎖釘。

9、變速齒輪箱外殼是鋁合金鑄成，其上的螺絲不宜過(guò)緊和不必要拆裝，更不能用錘敲擊。

10、本機(jī)經(jīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸后，必須進(jìn)行詳細(xì)的檢查，各部件緊固螺絲有無(wú)松動(dòng)，潤(rùn)滑油是否正常。

11、原動(dòng)機(jī)是汽油、柴油機(jī)、均可按該機(jī)的使用規(guī)范要求進(jìn)行。

12、每次使用機(jī)器前，應(yīng)檢查機(jī)身有無(wú)雜物，周圍有無(wú)影響機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙，同時(shí)應(yīng)檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一切正常后，方可使用。

13、機(jī)器每次使用完畢后，應(yīng)及時(shí)清除機(jī)器上的灰塵、油污等臟物，所有清潔工作應(yīng)在機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。