高溫全纖維臺(tái)車(chē)爐

    高溫全纖維臺(tái)車(chē)爐加熱元件采用0Cr21Al7M02高溫合金電阻帶、絲。
    加熱元件固定采用鋼玉陶瓷螺釘定位，電阻帶與纖維襯之間有隔墊，促使熱量迅速散發(fā)給工件，使用溫度可達(dá)1250℃；爐底板采zCr35Cr24Ni7SiN高溫合金鑄鋼小塊凹凸接口拼裝，杜絕工件氧化皮掉入爐絲槽內(nèi)而斷路現(xiàn)象；爐襯采用高鋁型（1360）或含鋯型（1430）硅酸鋁纖維高壓模塊組裝成形，確保導(dǎo)熱系數(shù)小、蓄熱性低、密封性好、節(jié)能率強(qiáng)、使用壽命遠(yuǎn)比耐火磚砌爐襯長(zhǎng)。
    臺(tái)車(chē)邊筐耐火磚為防碰定型高鋁耐火磚，內(nèi)部高鋁標(biāo)磚、高輕質(zhì)耐壓標(biāo)磚等復(fù)合結(jié)構(gòu)（臺(tái)車(chē)可設(shè)計(jì)成帶自卸翻轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)，用于高錳鋼襯板淬火，不銹鋼鑄件固溶等熱處理)
    高溫全纖維臺(tái)車(chē)爐臺(tái)車(chē)走輪采用鑄鋼件金加工，并進(jìn)行耐磨熱處理，軸承采用重型耐壓SN系列，臺(tái)車(chē)驅(qū)動(dòng)采用擺線(xiàn)針輪減速機(jī)，內(nèi)外軌道平連直通，軌道面±0，方便用戶(hù)操作及小車(chē)周轉(zhuǎn)無(wú)阻。
    爐門(mén)升降采用電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)，爐門(mén)與爐襯之間密封采用軟硬式自重杠桿彈簧分離法，既能保證長(zhǎng)壽命使用又能保證到位工作時(shí)的密封強(qiáng)度。
爐門(mén)部位的加熱元件連接采用坦克鏈直通式，既能保證有效導(dǎo)通又能確保不發(fā)熱長(zhǎng)期穩(wěn)定使用。
    電爐控制系統(tǒng)采用一柜形式，溫度控制與電氣控制集中在控制柜門(mén)上；溫度控制采用多區(qū)PID智能程序法，可以根據(jù)工藝要求在設(shè)定加熱速度等工藝的指令下，智能全自動(dòng)完全服從地按照設(shè)定的加熱曲線(xiàn)升溫，保溫、冷卻來(lái)完成工藝過(guò)程。給復(fù)雜形狀的高合金鋼件（大型鍛件、大型鑄鋼件、大型輾環(huán)件、法蘭、高錳鋼襯件、耐磨件、不銹鋼鑄件、高速鋼件以及高碳合金鋼件等）的熱處理質(zhì)量提供保證。
    高溫全纖維臺(tái)車(chē)爐設(shè)備大都為非標(biāo)設(shè)計(jì)，用戶(hù)在采購(gòu)前向我方提供有效裝料尺寸（長(zhǎng)寬高）最高使用溫度，簡(jiǎn)明用途及工藝過(guò)程，下面的一切都有我方向您提供方案及報(bào)價(jià)資料。

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