電動車電池是電動車的核心部件，傳統(tǒng)電動車的動力源多采用鉛酸電池，在生產(chǎn)和回收過程中很容易對環(huán)境造成污染。因為鉛酸電池主要由鉛、硫酸和其他金屬及塑料組成，不但使車體笨重，而且其內(nèi)部所含的硫酸具有高腐蝕性，含有大量的鉛、無機(jī)鹽，隨意排放將嚴(yán)重污染土壤和水源，并產(chǎn)生鉛蒸氣，極易對空氣環(huán)境、生態(tài)平衡造成破壞。國內(nèi)很多地方禁行電動車，主要的理由就是“環(huán)保”問題。新型鋰電池生產(chǎn)工藝_鋰電池供應(yīng)_鋰電池充電管理_鋰電池

電動車鋰離電池的優(yōu)勢十分明顯。由于不含鎘、鉛、汞之類的有害重金屬物質(zhì)，在生產(chǎn)及使用過程中沒有污染物產(chǎn)生，能夠保障環(huán)境和人體的健康。同時，裝載鋰電池的電動車還具有重量輕，容量大和壽命長的特點。鉛酸電池一組就有十幾公斤，十分笨重；而鋰離子電池一般在三四公斤上下，約為鉛酸電池的1/4左右，稍大的孩子也能拎得起來。用固體電解質(zhì)代替液體電解質(zhì)，具有可薄形化，任意面積與任意形狀等優(yōu)點，使用起來更加安全放心，還可以提高整個電池的比容量。鋰電池的壽命是普通鉛酸電池的2倍。此外，冬季鋰電池能夠在低溫環(huán)境正常使用，沒有鉛酸電池到冬天電量大幅度衰減的問題。還能夠隨時充電，無記憶效應(yīng)（可深度放電），都明顯優(yōu)于鉛酸電池。

由于鋰電池的環(huán)保、重量輕、容量大和壽命長等優(yōu)勢和特點，不久將完全取代鉛酸電池。鋰電池生產(chǎn)作為一項新技術(shù)，將帶動電動車使用和行業(yè)新的革命。

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