YQD-200型液壓起道機(jī)

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結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

液壓起道機(jī)是由手動(dòng)雙柱塞泵，油箱，溢流閥，起道杠桿，底板等主要零部件組成，有如下特點(diǎn)：該機(jī)油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥，系統(tǒng)工作壓力選用72mpa有利于采用較小的缸徑，達(dá)到體積小重量輕的要求。當(dāng)油壓超過72mpa時(shí)，溢流閥自動(dòng)卸荷，起到超載保護(hù)作用。

1.       油缸頂蓋上設(shè)有放氣螺釘，便于排出油缸的空氣。

2.       泵的手柄庫(kù)除了泵油傳力作用外，還有限位作用，當(dāng)工作缸升到規(guī)定高度時(shí)，限位塊接觸起道杠桿限位。

液壓起道機(jī)工作原理

將手柄插入手柄套，上下扳動(dòng)手柄，通過手動(dòng)柱塞泵將壓力油壓入油缸，缸體上升，再通過耳軸帶動(dòng)起道杠桿，借助起道杠桿前端的起道輪將鋼軌抬起。

液壓起道機(jī)技術(shù)參數(shù)

1.最大起道力    196KN               5.手柄作用力         450N

2.額定油壓      72MPa               6.液壓油             15#機(jī)械油 

3.起道輪升程    120mm               7.適用軌型           24――75kg/m

4.空載效率      >4.5mm              8.凈重                28kg

液壓起道機(jī)注意事項(xiàng)

1. 使用前應(yīng)檢查油箱內(nèi)液壓油是否足量；有無漏油；空載上下?lián)u動(dòng)手柄觀察油缸有無跳動(dòng)和爬行現(xiàn)象；觀察油缸內(nèi)是否有氣體；回油閥工作是否正常；各緊固件有無松動(dòng)。無任何異狀時(shí)方可作業(yè)。

2. 搖動(dòng)手柄起道時(shí)，在開始無負(fù)荷或低負(fù)荷的情況下，扳動(dòng)手柄幅度可大些，以提高工作效率。當(dāng)起道重量較大時(shí)，扳動(dòng)手柄的幅度不宜過大，避免損壞泵芯及泵殼。

3. 本起道器起道作業(yè)時(shí)安裝在內(nèi)外側(cè)均不侵入界限，但作業(yè)中遇到列車通過，起道機(jī)和操作工人要同時(shí)撤離線路。在緊急情況下來不及撤離起道機(jī)時(shí)，也必須擰松回油閥。確保行車安全。

起道完畢后，逆時(shí)針擰松回油卸荷閥，在鋼軌自重作用下，液壓油通過回油閥被壓回油箱。取出起道器，用腳踩踏油缸，達(dá)到全部復(fù)位。

本公司主要產(chǎn)品：

 

1.軌道交通設(shè)備：手動(dòng)5T、10T、15T齒條式起道器、液壓起道機(jī)、液壓彎道器、18kg、22kg液壓彎道器、38kg液壓彎道器、液壓彎軌器、扳道器、手動(dòng)扳道器、單軌阻車器、雙軌阻車器、軌距尺、單軌阻車器、雙軌阻車器、電動(dòng)液壓阻車器、氣動(dòng)阻車器、KKYI-1050液壓擠孔機(jī)、KKY-II-500液壓擠孔機(jī)、鐵路軌距尺、YDQD機(jī)車落軌復(fù)位機(jī)、KWCY-III液壓校正機(jī)、礦車注油機(jī)、礦車清渣機(jī)、TG尖軌調(diào)整器、錨桿調(diào)直機(jī)、礦車整形機(jī)、鐵路信號(hào)燈、鐵路道岔、各種軌道夾板、壓軌器壓板、扣板、魚尾板、墊板、道釘、絕緣夾板、橡膠墊板、道岔拉桿、魚尾螺栓、38kg道夾板等。

2、礦車類產(chǎn)品：固定式礦車、翻斗式礦車、底卸式礦車、電動(dòng)翻車機(jī)等。

3、礦車配件：礦車輪、Φ300礦車輪、Φ350礦車輪、聚氨脂礦車碰頭、橡膠礦車碰頭、1T礦車碰頭、碰頭彈簧、三環(huán)鏈、礦車復(fù)軌器、24kg液壓彎道器、30kg液壓彎道器等。

4、機(jī)械加工：道岔、對(duì)稱道岔、渡線道岔、道釘、道夾板、8kg道夾板、 12kg道夾板、15kg道夾板等各種規(guī)格道夾板、壓軌器壓板、扣板、魚尾板、撬棍、U型鋼支架、錨桿托盤、錨索、螺紋鋼錨桿、管縫式錨桿、全螺紋錨桿、錨索托盤、錨盤、U25卡纜、U29卡纜、U36卡纜、1T電動(dòng)翻車機(jī)、爬車機(jī)、推車機(jī)、P-15B耙斗裝巖機(jī)、P-30B耙斗裝巖機(jī)、P-60B耙斗裝巖機(jī)、50kg液壓彎道器、60kg液壓彎道器、24kg道夾