廈門科拓停車場車位引導系統(tǒng)解決方案停車場簡介及功能需求
    隨著社會的發(fā)展，生活水平的提高，越來越多的機動、非機動車輛涌入城市中，造成交通的擁擠以及停車需求的大幅度增加，隨之而來的對停車場設備和停車環(huán)境的要求，也越來越高，而國內(nèi)現(xiàn)有的大部分停車場，基本采用人工管理辦法，首先車輛的安全防盜難，管理工作難度大，車輛的通行率和安全性差，無法統(tǒng)計車輛的出入數(shù)據(jù)，管理人員沒有辦法進行調(diào)度；其次車主也無法了解車位相關信息，花許多時間尋找空車位，造成停車難、停車時間長等一系列問題。

    為了提高停車場的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化，科拓吸取國外先進技術，結(jié)合國內(nèi)實際情況，研制開發(fā)了本套停車場車位引導系統(tǒng)，用于停車場的車位引導，加強停車場的信息化管理，穩(wěn)定地控制、管理車輛進出；該系統(tǒng)可以自動引導車輛快速進入空車位，消除尋找車位的煩惱，節(jié)省時間，使停車場形象更加完美。

建設原則
    停車場車位引導系統(tǒng)建設應以科學規(guī)劃為指導，以提高效益為目的，以實際需求為導向，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，注重實效，充分考慮停車場現(xiàn)狀，統(tǒng)一規(guī)劃，提高停車場設施泊位利用率，促進設施利用均衡化，減少駕駛員尋找車位的時間消耗，降低車輛長時間行駛所引起的尾氣排放、噪聲等污染，從而達到改善環(huán)境、提高停車效率，提升停車場形象的目的。因此，本次停車場車位引導系統(tǒng)，其建設原則是：
    1. 系統(tǒng)的先進性
    系統(tǒng)采用當前成熟的技術和先進的設備，具有高度的技術先進性、穩(wěn)定性、可靠性和擴展性，應用先進成熟的軟硬件技術進行設計，保證系統(tǒng)具有較強的生命力，符合當前和未來的發(fā)展趨勢。
    2. 系統(tǒng)的安全性
    系統(tǒng)具備高度的安全性，所有設備性能指標高，數(shù)據(jù)無丟失、系統(tǒng)可靠連續(xù)運轉(zhuǎn)的同時，還可在非理想環(huán)境下有效工作，保證車輛出入的安全性，記錄數(shù)據(jù)的安全性。
    3. 系統(tǒng)實用性
    系統(tǒng)設備合理布局，符合客戶的實際需求，不華而不實，注重提高系統(tǒng)的服務質(zhì)量，引導車輛有序停放，縮短服務時間，增加場內(nèi)停車流量。
    4. 便捷性及易維護性
    人性化的管理系統(tǒng)，簡單易操作，功能完善，操作清晰，車主和管理人員都可方便、高效地使用系統(tǒng)。
    5. 可擴展性
    系統(tǒng)具有嚴謹、統(tǒng)一的規(guī)劃和架構(gòu)，具備開放的標準化接口，可隨時增加或減少設備，滿足系統(tǒng)變動需求。
    6. 系統(tǒng)開放性
    為保證各產(chǎn)品的協(xié)同運行，同時考慮到投資者的長遠利益，本系統(tǒng)必須是開放性系統(tǒng)，并結(jié)合相關的國際標準或工業(yè)標準執(zhí)行。

建設目標
    停車場車位引導管理系統(tǒng)的建設目標是實現(xiàn)一個方便車輛停車、注重引導、達到人性化服務要求的車位管理環(huán)境，具有充分的可靠性、先進性、以及一定的靈活性和擴展性，合理利用停車設施，提高利用效率。系統(tǒng)適應社會信息化和智能化的要求，依托先進的科學技術，實現(xiàn)停車場運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；怪谙喈旈L的時間內(nèi)能夠保持先進地位。
    系統(tǒng)建立資料完整、信息共享、管理科學的停車信息管理環(huán)境，自動識別車輛，避免人為因素帶來的安全失誤；實現(xiàn)停車場自動識別車位占用功能，自動引導車輛出入，縮短車輛進出時間；系統(tǒng)支持與城市的車位誘導系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、人防指揮系統(tǒng)等等的有機銜接，使停車場的綜合管理得到全面的提升。