產(chǎn)品關(guān)鍵詞:
軌道交通,機(jī)車,鐵路通信,印度鐵路,,
2011年第九屆印度國(guó)際鐵路設(shè)備展覽會(huì)
----同期舉辦鐵路專業(yè)論壇
【展會(huì)名稱】IREE---International Railway Equipment Exhibition
【展出時(shí)間】2011年9月28-30日
【展出地點(diǎn)】新德里Pragati Maidan
【展會(huì)周期】?jī)赡暌粚?/div>
【主辦單位】印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)/印度鐵路協(xié)會(huì)
【承辦單位】北京宏聯(lián)中企商務(wù)會(huì)展有限公司
【展示內(nèi)容】
鐵路和軌道交通機(jī)車車輛及配件:客車,火車,動(dòng)車組,地鐵車輛等,機(jī)電,控制設(shè)備;
鐵路和軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):線路,信號(hào),橋梁,隧道,供電網(wǎng)施工機(jī)械及配套設(shè)備;
鐵路建材,建設(shè)和維修,鐵路土木工程;
通信信號(hào)設(shè)備:列車自動(dòng)控制,監(jiān)控,軌道電路,通信系統(tǒng),信號(hào),通信技術(shù)及信息技術(shù)軟硬件
售票系統(tǒng)及乘客信息系統(tǒng)及鐵路的現(xiàn)代技術(shù);
車站及戰(zhàn)場(chǎng)設(shè)備:車站設(shè)置及車站設(shè)備,站場(chǎng)及車站維修;
牽引動(dòng)力供應(yīng)及電器化供應(yīng)服務(wù):發(fā)動(dòng)機(jī),電池;
安全系統(tǒng),環(huán)保設(shè)備,檢測(cè)設(shè)備,培訓(xùn)系統(tǒng)及信息咨詢系統(tǒng);
【展會(huì)介紹】
第九屆印度國(guó)際鐵路技術(shù)設(shè)備展將于2011年9月28至30日在首都新德里Pragati Maidan舉行。該展會(huì)是由印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)(CII)與鐵道協(xié)會(huì)及印度政府合力打造旨在推動(dòng)鐵道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)國(guó)際合作的專業(yè)鐵路設(shè)備展。屆時(shí),國(guó)家鐵道協(xié)會(huì)將展現(xiàn)政府對(duì)鐵路建設(shè)的支持以及未來(lái)長(zhǎng)期需求。
2009年第八屆國(guó)際鐵路設(shè)備展在首都新德里成功舉行,共有150家企業(yè)參與了盛會(huì),吸引到訪來(lái)賓超過(guò)3萬(wàn)人次,其中有5000觀眾從國(guó)外遠(yuǎn)道而來(lái)。印度鐵路Bombardier運(yùn)輸、Titagarh Wagons、Eldyne Electro Systems、Hindustan Motors、印度Plasser、亞洲Alcoa、Bharat Earth Movers (BEML)、日本海外車輛協(xié)會(huì)、Khyati Nilum集團(tuán)、TLM、Mikroakustika、Mysore Thermo Electric、Siemens集團(tuán)、Vaevkn實(shí)業(yè)等國(guó)際龍頭企業(yè)仍然延續(xù)其每屆到展的傳統(tǒng)。同時(shí),20個(gè)國(guó)家海外代表團(tuán)分別來(lái)自:德國(guó)、意大利、日本、韓國(guó)、南非、西班牙、中國(guó)、阿爾及利亞、澳大利亞、孟加拉國(guó)、加拿大、捷克、以色列、尼泊爾、尼日利亞、巴基斯坦、俄羅斯、新加坡、斯里蘭卡、烏克蘭和阿聯(lián)酋。他們同時(shí)也出席了與展會(huì)同期舉辦的國(guó)際鐵路論壇,業(yè)內(nèi)資深人士就印度鐵路現(xiàn)代化建設(shè),鐵路設(shè)施技術(shù)更新,以及私營(yíng)企業(yè)參與印度鐵路建設(shè)等論點(diǎn)發(fā)表了講話。
【印度鐵路現(xiàn)狀和展會(huì)機(jī)遇】
印度鐵路網(wǎng)規(guī)模位居世界第二,鐵路634000公里,年客運(yùn)量60億人次,貨運(yùn)量5000億噸。7500個(gè)機(jī)車,38000客運(yùn)車輛,22萬(wàn)輛鐵路專用貨車,6853個(gè)火車站,雇傭員工達(dá)154萬(wàn)。
為了應(yīng)對(duì)客運(yùn)、礦業(yè)鐵路資源日益緊張的情形,印度鐵路部部長(zhǎng)在 08-09年鐵路預(yù)算案中計(jì)劃采用現(xiàn)代化技術(shù)對(duì)鐵路進(jìn)行改造,到2012年預(yù)計(jì)投資5000億美元,在今后10多年印度鐵路將擴(kuò)大一倍運(yùn)力。預(yù)計(jì)需要增加總額為5.85億美元的鐵路機(jī)械。對(duì)鋪枕、道渣清整、鐵軌更新、軌道檢查、軌道記錄、軌道研磨、鐵路橋梁建造的相關(guān)機(jī)械需求較大。印度養(yǎng)路機(jī)械基本依賴進(jìn)口,已進(jìn)口了價(jià)值2億美元的養(yǎng)路設(shè)備。2005財(cái)年進(jìn)口了價(jià)值7000萬(wàn)美元的養(yǎng)路設(shè)備,2006-2007財(cái)年進(jìn)口額將達(dá)8600萬(wàn)美元,這種市場(chǎng)需求在未來(lái)10年內(nèi)仍將持續(xù)增長(zhǎng)。目前印度共有233個(gè)在建鐵路項(xiàng)目,包括晨奈和孟買城鐵、加爾各答地鐵、鐵路電氣化、鐵路橋等建設(shè)項(xiàng)目,總投資約46億美元,需要大量的鐵路建設(shè)機(jī)械和相關(guān)設(shè)備技術(shù)。
【聯(lián)系方式】
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