舊機(jī)械進(jìn)口
舊機(jī)械進(jìn)口是一個復(fù)雜工程,說簡單也簡單,說復(fù)雜也很復(fù)雜,為什么這么說呢?不要以為奇怪,因?yàn)榕f機(jī)械進(jìn)口手續(xù)是比較多的,因?yàn)閲蚁嚓P(guān)政策管制要求很多,耗時也是相對比較長(一般須28~30個工作日),進(jìn)口單證,進(jìn)口物流,進(jìn)口申報等等一系列問題,對于新手來講肯定是一個難題,可能是操作的少的原故吧,這幾年來操作的感覺,大部分客人都對進(jìn)口流程都是模糊不清,簡單從網(wǎng)上查點(diǎn)支離破碎的資料,就認(rèn)為懂了。其實(shí)不然,后面操作過程中,有很多細(xì)節(jié)問題沒處法預(yù)期,結(jié)果最終不得不放棄交由專業(yè)進(jìn)出口公司幫忙處理操作。下面我把舊機(jī)械進(jìn)口相關(guān)單證及手續(xù)處理的資料給大家發(fā)出來,讓大家互相了解一下,如果還有不明白的地方,可以進(jìn)一步來電咨詢
做了多年的舊機(jī)械進(jìn)口處理.因在進(jìn)口的時候,有很多的客戶提的問題比較集中,現(xiàn)在提供大家分享.以下是進(jìn)口的流程及申報所需要提供的資料.
舊機(jī)械的定義 進(jìn)口舊機(jī)械包括:
1 )已經(jīng)使用仍具有基本功能和一定使用價值的機(jī)械產(chǎn)品
2 )未經(jīng)使用但存放時間過長超過質(zhì)量保證明期的機(jī)械產(chǎn)品
3 )未經(jīng)使用但存放時間過長部件產(chǎn)生明顯有型損耗的機(jī)械產(chǎn)品.
4 )新舊部件混裝的機(jī)械產(chǎn)品
5 )大型舊機(jī)械
哪些機(jī)械是允許進(jìn)口.哪些不允許進(jìn)口
不允許進(jìn)口的舊機(jī)械請參考:(不予備案的進(jìn)口舊機(jī)械目錄及適用范圍)
允許進(jìn)口的舊機(jī)械請參考:?。ǖ谝慌袟l件備案的進(jìn)口舊機(jī)械目錄及使用范圍)
允許進(jìn)口的舊機(jī)械請參考:?。▽?shí)施備案的進(jìn)口舊機(jī)械目錄)
注意:外商投資進(jìn)口舊機(jī)械在管理上的規(guī)定:
1)外商投資總額以內(nèi)作為投資進(jìn)口的新舊機(jī)械免于處理自動進(jìn)口許可證明但舊機(jī)械必須處理.
2)外商投資總額以內(nèi)作為投資進(jìn)口的新舊機(jī)械免于處理裝船前預(yù)檢驗(yàn)備案但舊機(jī)械必須處理.
3)外商投資進(jìn)口舊機(jī)械的法定檢驗(yàn)與產(chǎn)品價值鑒定合并進(jìn)行.
舊機(jī)械進(jìn)口申處的一般程序:
1)確定舊機(jī)械的商品編碼
2)確定舊機(jī)械的監(jiān)管條件.
3)確定舊機(jī)械是否屬于強(qiáng)制認(rèn)證明(3C認(rèn)證明)
4)確定該商品的有關(guān)備案商檢機(jī)關(guān).
舊機(jī)械進(jìn)口所需證明明:
A 進(jìn)口法定檢驗(yàn)
B 進(jìn)口機(jī)械許可證明(舊)
C 進(jìn)口舊機(jī)械裝運(yùn)前檢驗(yàn)證明明(我國四個駐外商檢機(jī)構(gòu)分別在:日本香港.北美.歐洲<荷蘭>)
D 進(jìn)口口岸檢疫局處的進(jìn)口舊機(jī)械備案申請書
E 如進(jìn)口的機(jī)械是印刷機(jī)就需要到國家新聞總暑處理印刷經(jīng)營許可證明
F 如產(chǎn)品稅號涉及到國家強(qiáng)制認(rèn)證明的需提供3C證明明
G 如進(jìn)口國為美日韓歐盟等國家的還需提供IPPC(木質(zhì)包裝熏蒸證明明)
港到門進(jìn)口物流流程示意圖:
客戶提供要進(jìn)口機(jī)械資料與圖片我公司核算各種進(jìn)口費(fèi)用報價簽定進(jìn)口處理協(xié)議我公司在國內(nèi)處理舊***進(jìn)口商檢備案與檢驗(yàn)檢疫申請**出口海運(yùn)訂倉 海運(yùn)到香港換單,提貨我香港倉庫聯(lián)系香港中檢公司做檢驗(yàn)中檢合格后處舊機(jī)械進(jìn)口許可證明從香港安排駁船到**碼頭**商檢局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格證明明我司報檢出商檢通關(guān)單商檢局現(xiàn)場檢驗(yàn)核對我司準(zhǔn)備進(jìn)口報關(guān)資料海關(guān)進(jìn)口審核出稅單關(guān) 稅海關(guān)查驗(yàn)提貨放行我司安排國內(nèi)海運(yùn)訂倉拖車到海運(yùn)碼頭**港拖車到廠家
貨為什么要發(fā)到香港呢?
有的朋友會問,這樣不是會產(chǎn)生中轉(zhuǎn)的費(fèi)用嗎?其實(shí)這樣理解是一個誤區(qū),原因是: 舊機(jī)械進(jìn)口是要處理進(jìn)口舊機(jī)械預(yù)裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證明明的,目前中國質(zhì)檢總局在國外有授權(quán)公司不多,分別在:美國,日本,荷蘭,香港等,而且在國外做裝船前檢驗(yàn)所花的費(fèi)用要比在香港做產(chǎn)生的費(fèi)用要高很多;
在清關(guān)過程中,香港離大陸比較近,如果出現(xiàn)什么問題,也好他處理; 香港是世界上最大的自由貿(mào)易港,除了煙,酒等消費(fèi)品進(jìn)港要關(guān)稅以外,機(jī)械進(jìn)關(guān)是零關(guān)稅,所以不用擔(dān)心會交高額的稅款。
一般舊機(jī)械進(jìn)口所產(chǎn)生的費(fèi)用大致有如下:
香港部分:換單費(fèi),碼頭雜費(fèi),提貨費(fèi),倉租,中檢費(fèi)及其處理費(fèi),中轉(zhuǎn)費(fèi),
上海部分:關(guān)稅, 增值稅,碼頭和換單,報關(guān)費(fèi)用,國內(nèi)報關(guān)報檢,商檢費(fèi)用,香港到上海運(yùn)輸費(fèi)用,舊機(jī)械備案費(fèi),舊機(jī)械許可與證明明費(fèi)用,處理費(fèi)用,其它費(fèi)用;
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