YJP系列液體加熱器
◆ 點火速度<5秒，燃燒噪音<68dB。
◆ 控制更安全可靠，溫度傳感器和過濾傳感器同步監(jiān)控。
◆ 開機全程檢測、人性化設(shè)計、指示燈閃碼指示加熱器工況。
◆ 在工作電壓范圍內(nèi)，均能保證最佳的油氣混合比、燃燒效率高達85%以上。
◆ 采用與德國同步技術(shù)的燃油過濾及噴射技術(shù)、對車輛使用的燃油無特殊要求，適應(yīng)性更強。
◆ 采用高壓點火裝置，可靠性更高，壽命更長。
◆ 加熱器啟動時更省電，該點火裝置的耗電量僅為電熱塞點火結(jié)構(gòu)耗電量的1/20，大大減輕了蓄電池的負擔(dān)。
◆ 加熱器進油管可使用15米甚至更長的油管，保證加熱器在安裝時不受加熱與油箱距離之間的限制。而且加熱器不會因油管過長而導(dǎo)致功率下降。
◆ 該電噴系列加
YJP系列液體加熱器
◆ 點火速度<5秒，燃燒噪音<68dB。
◆ 控制更安全可靠，溫度傳感器和過濾傳感器同步監(jiān)控。
◆ 開機全程檢測、人性化設(shè)計、指示燈閃碼指示加熱器工況。
◆ 在工作電壓范圍內(nèi)，均能保證最佳的油氣混合比、燃燒效率高達85%以上。
◆ 采用與德國同步技術(shù)的燃油過濾及噴射技術(shù)、對車輛使用的燃油無特殊要求，適應(yīng)性更強。
◆ 采用高壓點火裝置，可靠性更高，壽命更長。
◆ 加熱器啟動時更省電，該點火裝置的耗電量僅為電熱塞點火結(jié)構(gòu)耗電量的1/20，大大減輕了蓄電池的負擔(dān)。
◆ 加熱器進油管可使用15米甚至更長的油管，保證加熱器在安裝時不受加熱與油箱距離之間的限制。而且加熱器不會因油管過長而導(dǎo)致功率下降。
◆ 該電噴系列加熱器已批量用于各種高檔客車、工程機械及軍事裝備等車輛經(jīng)過冬季考驗，使用效果很好。
◆ 尾氣排放更環(huán)保，加熱器的尾氣經(jīng)過“武漢汽車車身附件研究所”的專業(yè)測試，尾氣排放優(yōu)于熱器已批量用于各種高檔客車、工程機械及軍事裝備等車輛經(jīng)過冬季考驗，使用效果很好。
◆ 尾氣排放更環(huán)保，加熱器的尾氣經(jīng)過“武漢汽車車身附件研究所”的專業(yè)測試，尾氣排放優(yōu)于
