公司多年服務(wù)于一線碼頭海關(guān),積累了許多經(jīng)典案例,現(xiàn)以注塑機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)為例,解析一下二手機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)流程及注意事項(xiàng):奕亨張生為你解決問(wèn)題張生15814580949 0769-21680707
1、 前期溝通:確定發(fā)貨港口、目的港口、確定注塑機(jī)的型號(hào)等裝箱單資料,此外,需客戶(hù)提供注塑機(jī)的說(shuō)明書(shū),原產(chǎn)地證明,特別是注塑機(jī)的鎖模力等技術(shù)參數(shù)要準(zhǔn)確,這關(guān)系到海關(guān)估價(jià)。
2、 確定資料齊全,雙方簽訂代理合同,客戶(hù)發(fā)貨到指定港口
3、 客戶(hù)準(zhǔn)備發(fā)貨的同時(shí),我司向當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)提交《舊機(jī)電進(jìn)口商檢備案》及《預(yù)裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫》申請(qǐng),申請(qǐng)資料有:貨物裝箱單、、貿(mào)易合同、機(jī)器說(shuō)明書(shū)、機(jī)器彩色圖片等
4、 貨物到香港,同時(shí)已經(jīng)拿到《舊機(jī)電進(jìn)口商檢備案書(shū)》,因?yàn)樽⑺軝C(jī)進(jìn)口不需要(如需要辦理O,需要等拿到香港中檢報(bào)告之后)可直接安排香港預(yù)裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫,中檢過(guò)程會(huì)有2次港內(nèi)拖車(chē),機(jī)械也必須卸下,以備檢驗(yàn)員檢查,檢查范圍:機(jī)械是否清潔、成色、名牌、型號(hào)、以及基本的電路設(shè)施等
5、 如果一切OK,兩個(gè)工作日就可以出中檢報(bào)告,此時(shí)可安排駁船到指定的備案口岸進(jìn)行報(bào)關(guān)報(bào)檢工作。
6、 貨到碼頭,準(zhǔn)備好裝箱單、、貿(mào)易合同、機(jī)器照片、原產(chǎn)證明、備案書(shū)、中檢報(bào)告、報(bào)檢委托書(shū)等資料到碼頭所屬當(dāng)?shù)厣虣z局機(jī)電科進(jìn)行商檢。這個(gè)過(guò)程、有些彈性,如果資料齊全準(zhǔn)確,一個(gè)工作日內(nèi)就可以出通關(guān)單,反之不可預(yù)料,不過(guò)商檢查貨,對(duì)二手機(jī)械進(jìn)口來(lái)說(shuō)是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)
7、 拿到商檢通關(guān)單后,準(zhǔn)備以上資料加上報(bào)關(guān)委托書(shū)向當(dāng)?shù)睾jP(guān)遞交資料,報(bào)關(guān)主要是分審單跟審價(jià)2個(gè)環(huán)節(jié)、審單的工作可以在一個(gè)工作日內(nèi)完成、即使海關(guān)反應(yīng)資料不齊全,也可以在第一時(shí)間補(bǔ)齊資料,最不可預(yù)料的是審價(jià)環(huán)節(jié),一般來(lái)說(shuō),二手設(shè)備的國(guó)外采購(gòu)價(jià)格相對(duì)比較低廉,而海關(guān)審價(jià)的程序時(shí)根據(jù)CIF成交方式,加上海關(guān)對(duì)不同口岸海關(guān)的數(shù)據(jù)核對(duì),以及當(dāng)?shù)睾jP(guān)的以往的進(jìn)口數(shù)據(jù)對(duì)比,然后得出一個(gè)評(píng)估的價(jià)位,這個(gè)過(guò)程可長(zhǎng)可短,如果客戶(hù)提供的貨值是比較客觀的,那這個(gè)審價(jià)的過(guò)程會(huì)在5個(gè)工作日內(nèi)完成,反之會(huì)產(chǎn)生2種情況:一是讓海關(guān)系統(tǒng)的流程一直審批下去,再就是海關(guān)需要采用繳納保證金的機(jī)制處理這種情況。這兩種情況都是有利有弊,前者會(huì)耽誤客戶(hù)的交貨期,而且時(shí)間是沒(méi)有預(yù)期的,后者可以很快讓貨物通關(guān),但是卻不得不拿一筆相當(dāng)?shù)谋WC金,根據(jù)客戶(hù)本身情況采取不同的方案、總之前提是貨物價(jià)值確實(shí)屬實(shí),如有意捏造貨值,那只會(huì)賠了夫人又折兵。
8、 通關(guān)以上周旋,你會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)最不可預(yù)料的還是報(bào)關(guān)審價(jià)的環(huán)節(jié),這也是影響貨物能否通關(guān)的最后一個(gè)環(huán)節(jié),最后海關(guān)會(huì)通關(guān)查驗(yàn)才會(huì)放行,然后安排派送,
業(yè)務(wù)聯(lián)系:張先生
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