油氣分離器(油氣分離元件)是把油井生產(chǎn)出的原油和伴生天然氣分離開來的一種裝置。油氣分離器置于潛油離心泵和保護(hù)器之間，將井液中的游離氣體與井液分離，液體送給潛油離心泵，氣體釋放到油管和套管環(huán)形空間?？諌簷C(jī)配件從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機(jī)理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管進(jìn)口返回機(jī)頭潤滑油系統(tǒng)，從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時(shí)滯留在過濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。根據(jù)每種閥片上閥桿孔磨損的程度來決定修理的方法，www.ysjpj.com.cn若有多臺同型號的舊閥，可在幾臺之間進(jìn)行檢測和調(diào)配。修后的閥應(yīng)在試驗(yàn)臺上進(jìn)行試驗(yàn)，也可將閥平放，在上面的兩個(gè)孔中加滿煤油，用秒表測量其油液泄漏的速度，以判斷閥的密封程度。液壓缸的修理液壓缸內(nèi)泄和外漏的原因：一是活塞桿（或柱塞）表面磨損嚴(yán)重或拉出溝痕，可用電鍍或金屬刷鍍的方法修理。二是導(dǎo)向套的內(nèi)表面磨損，因?qū)蛱變r(jià)低，一般都是進(jìn)行更換。三是液壓缸缸體本身磨損嚴(yán)重或拉出深溝，或在缸體內(nèi)壁上出現(xiàn)氣蝕區(qū)域，這也可用刷鍍工藝進(jìn)行修復(fù)。壓縮機(jī)配件調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同。對于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu)，是利用閥座調(diào)節(jié)圈來進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘，從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類的工具，即可撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒，使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng)。冷凍式空氣干燥器通過降低壓縮機(jī)配件的溫度至接近水的凝固點(diǎn)，使多余的水蒸氣凝結(jié)成液體水，從而與氣流分離。目前冰箱（包括小型冷凍與冷藏裝置）制冷系統(tǒng)的主機(jī)仍以往復(fù)式壓縮機(jī)配件為主。經(jīng)過多年設(shè)計(jì)改進(jìn)和技術(shù)進(jìn)步，往復(fù)式冰箱壓縮機(jī)配件效率大大提高。EGR(E)系列機(jī)械式熱氣旁通閥主要針對輕型商用系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的，它是一種可調(diào)節(jié)式的熱氣旁通閥，以比較經(jīng)濟(jì)的方式保證了系統(tǒng)的容量平衡。EGR熱氣旁通閥出廠設(shè)定值為50Psig(旁通閥開始打開時(shí)的壓力參數(shù))，用戶也可以根據(jù)需要中心設(shè)定。熱氣旁通閥是控制壓縮機(jī)制冷量一種經(jīng)濟(jì)的方法，可用于代替壓縮機(jī)氣缸的卸荷，也可用于比氣缸卸荷要求更低的卸荷場合。www.ysjpj.com.cn