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膠體密封鉛酸蓄電池采用了獨(dú)特的膠體技術(shù)，使電解液固定在膠質(zhì)中，實(shí)現(xiàn)了電池中無流動(dòng)電解液；同時(shí)采用特殊合金技術(shù)，能適合長壽命深循環(huán)使用，膠體電池表現(xiàn)出優(yōu)越的環(huán)境適應(yīng)性，中韓雙方科技人員在引進(jìn)消化吸收德國膠體技術(shù)的基礎(chǔ)上，大膽創(chuàng)新，經(jīng)過兩年的研發(fā)和現(xiàn)場使用，成功開發(fā)了JMX系列UNION牌動(dòng)力型高爾夫車專用膠體密封鉛酸蓄電池，并于2004年開始批量上市，是國內(nèi)極少數(shù)掌握真正膠體技術(shù)的廠家之一。  
  
膠體電池型號和技術(shù)參數(shù)    
        規(guī)    格  
  額定電壓  
  額定容量(5小時(shí)率)  
  外形尺寸（±1mm）  
  參考重量  （KG）  
  
長  
  寬  
  高  
  
JMX061800  
  6  V  
  180  Ah  
  260  
  180  
  290  
  33  
  
JMX081800  
  8  V  
  180  Ah  
  260  
  180  
  340  
  44      
  
MX06180  
  6V  
  180  Ah  
  260  
  180  
  290  
  32.5  
  
MX081800  
  8V  
  180  Ah  
  260  
  180  
  340  
  42.5  
  
  
應(yīng)用范圍

·高爾夫車、觀光游覽車    ·鐵路機(jī)車電力系統(tǒng)    ·無人值守基站備用電源  

·太陽能光伏系統(tǒng)                ·軍備電源    
　  
  
高爾夫球車用膠體電池性能特點(diǎn)  

▲            完全密封，無酸液、氣逸出，不污染環(huán)境，環(huán)保型產(chǎn)品；  

▲            采用閥控密封技術(shù)，電池內(nèi)部電解液損耗非常少；  

▲        采用納米材料膠體電解質(zhì)技術(shù)，絕無酸液濃度層化問題，完全消除因濃度層  化引起的極板腐蝕和

      鈍化現(xiàn)  象；  

▲            是理想的用于循環(huán)使用的電池，有較長循環(huán)壽命，75%DOD循環(huán)壽命大于  700次；  

▲            采用特殊的德國膠體配方和板柵合金/極板配方，電池的循環(huán)性能和深放  電恢復(fù)能力優(yōu)越；  

▲            電解液為固態(tài)，可任意方向使用，即使電池殼破裂也可保證電池正常放電；  

▲            在正常使用過程中，容量穩(wěn)定，衰減率低。  

▲            采用超純材料制造，特殊電解液配方，自放電極低，荷電狀態(tài)，可存放二年。  

▲            圓柱形鍍銀銅端子，導(dǎo)電性好，易于安裝。