礦車(chē)輪對(duì)
開(kāi)式礦車(chē)輪對(duì)
礦車(chē)輪對(duì)
   產(chǎn)品介紹：實(shí)用新型——埋蓋式礦車(chē)輪對(duì)，屬于開(kāi)式輪對(duì)，適用于礦山運(yùn)輸系統(tǒng)中的有軌礦車(chē)上。它主要由內(nèi)孔無(wú)凸臺(tái)的車(chē)輪、具有緩沖功能的鎖緊軸頭、埋入車(chē)輪孔內(nèi)的外蓋、里蓋組成。埋蓋式礦車(chē)輪對(duì)，兩軸承裝配精度高、運(yùn)行受力均勻；軸頭具有軸向緩沖功能，外蓋和里蓋裝入車(chē)輪內(nèi)孔中，避免了因礦車(chē)落道而造成對(duì)輪對(duì)的撞擊。埋蓋式礦車(chē)輪對(duì)采用二道固定式密封、三道旋轉(zhuǎn)式密封。本實(shí)用新型——埋蓋式礦車(chē)輪對(duì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、便于加工制造，使用壽命長(zhǎng)，是礦車(chē)輪 對(duì)的理想換代產(chǎn)品。
   作用：礦車(chē)輪在制作中對(duì)軸承、輪體等關(guān)鍵部位采用優(yōu)質(zhì)原件，確保車(chē)輪在使用過(guò)程中的穩(wěn)定性;礦車(chē)輪內(nèi)側(cè)有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車(chē)輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中，減少機(jī)械磨，降低運(yùn)行阻力。
   類(lèi)型：φ300-600礦車(chē)輪對(duì)，φ350-900礦車(chē)輪對(duì)
   材質(zhì)：鑄鋼和鑄鐵兩種
   技術(shù)參數(shù)：
   　名稱(chēng)　 型號(hào) 容積（立方米）最大載重量（kg）軌距（mm）車(chē)輪直徑（mm）　
   1噸固定箱式礦車(chē)　 MG-1.1-6A 1.1 1800 600 300
   1噸固定箱式礦車(chē)　 MG-1.1-6B 1.1 1800 600 300
   3噸底卸式礦車(chē) MG-3.3-6 3.3 4000 600 350
 相關(guān)機(jī)械類(lèi)：
道岔及道軌配件：道岔、單開(kāi)道岔、復(fù)合道岔、對(duì)稱(chēng)道岔、渡線道岔、道岔機(jī)芯、道夾板、軌道固定件、壓軌器、壓板、扣板、魚(yú)尾板、墊板、道釘、道釘錘、擋板、70型扣件、尼龍擋板座、絕緣夾板、復(fù)合橡膠墊板、道岔拉桿、軌距拉桿、魚(yú)尾螺栓、絕緣軌距桿、軌撐、防爬器等。
軌道交通設(shè)備器材：齒條式起道機(jī)、液壓起道機(jī)、手動(dòng)彎道器、液壓彎道器、手動(dòng)扳道器、立式扳道器、臥式扳道器、單軌阻車(chē)器、雙軌阻車(chē)器、單式單道阻車(chē)器、軌距尺、道尺、支距尺、液壓阻車(chē)器、手動(dòng)阻車(chē)器、液壓擠孔機(jī)、鋼軌鉆孔機(jī)、軌道鉆、手扳鉆、氣動(dòng)軌道鉆、鋼軌鉆頭、電動(dòng)鋸軌機(jī)、液壓垂直彎軌器、液壓水平彎軌機(jī)、液壓直軌機(jī)、液壓尖軌調(diào)整器、液壓軌縫調(diào)整器、液壓軌距調(diào)整器、液壓復(fù)位機(jī)、礦車(chē)復(fù)軌器、液壓鋼絲繩切斷器、分體式鋼絲繩切斷機(jī)、鋼筋切斷器、液壓校直機(jī)、液壓鋼軌拉伸機(jī)等。