CRB550冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng)是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過綁扎或焊接制作而成的網(wǎng)。是建設(shè)部“2005建筑業(yè)重點(diǎn)推廣應(yīng)用 10項(xiàng)新技術(shù)”內(nèi)容之一。
用途：主要用于煤礦人工假頂，巷道防護(hù)加固。工程水泥施工代替人工鋼筋綁扎。高速公路加固等。
優(yōu)點(diǎn)： CRB550冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng)是為一種新型、高效、優(yōu)質(zhì)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑鋼材，可以大量降低鋼筋安裝工時(shí)，比綁扎網(wǎng)少用工時(shí)50%--70%。 以較密的鋼筋間距，焊接網(wǎng)的縱筋與橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)共同起粘結(jié)錨固作用，有利于防止混凝土裂縫的產(chǎn)生與發(fā)展，路面、地坪、樓面配置焊接網(wǎng)可減少混凝土表面龜裂75%左右。
CRB550冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng)特別適用于大面積混凝土工程，焊接網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸非常規(guī)整，遠(yuǎn)超于手工綁扎網(wǎng)，網(wǎng)片剛度大，彈性好，澆灌混凝土?xí)r鋼筋不易局部彎折、變形和產(chǎn)生滑移現(xiàn)象，混凝土保護(hù)層厚度易于控制，均勻，明顯提高鋼筋混凝
產(chǎn)品名稱：帶肋鋼筋網(wǎng)（建筑網(wǎng)片）
用途：帶肋鋼筋焊接網(wǎng)已在建筑行業(yè)廣泛采用。適用范圍：橋梁、地鐵、高速公路、機(jī)場跑道、高層建筑樓板、壩基、港口建設(shè)鋼筋混凝土構(gòu)件等
優(yōu)點(diǎn)：  
1、提高工程質(zhì)量
焊接網(wǎng)是實(shí)行工廠化生產(chǎn)的，利用優(yōu)質(zhì)的冷扎帶肋鋼筋，根據(jù)設(shè)計(jì)提供的網(wǎng)片編號、直徑、間距和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，通過全自動(dòng)智能化生產(chǎn)線制造而成。
①具有網(wǎng)目間距尺寸、鋼筋數(shù)量準(zhǔn)確?？朔藗鹘y(tǒng)人工綁扎時(shí)由人工擺放鋼筋造成間距尺寸誤差大、綁扎質(zhì)量出現(xiàn)漏扎、缺扣的現(xiàn)象。
②焊接網(wǎng)剛度大、彈性好、焊點(diǎn)強(qiáng)度高、抗剪性能好，荷載可均勻分布于整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)上?？朔嗽瓉斫壴鶬級圓鋼產(chǎn)生的強(qiáng)度低、平面剛度差、施工中易被施工人員踩踏變形和位移，使載面有效高度發(fā)生變化，影響結(jié)構(gòu)的承載能力和面筋保護(hù)過小等現(xiàn)象。
③焊接網(wǎng)片由于采用縱、橫鋼筋點(diǎn)焊成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，達(dá)到共同均勻受力起粘結(jié)錨的目的，加上斷面的橫肋變形、增強(qiáng)了與混凝土的握裹力，有效地防止了混凝土裂縫的產(chǎn)生，提高了鋼筋混凝土的內(nèi)在質(zhì)量。
2、提高生產(chǎn)效率
焊接網(wǎng)將原來的現(xiàn)場制作的全部工序及90％以上的綁扎成型工序全部進(jìn)行了工廠化生產(chǎn)，除保證了鋼筋制作、綁扎的質(zhì)量外，還大大縮短了工程的施工周期，1015平方米的焊網(wǎng)鋪設(shè)僅用60工時(shí)，比過去的人工綁扎少用70工時(shí)，節(jié)約人工工時(shí)54％，而且解決了工程施工場地狹小和調(diào)直鋼筋時(shí)所產(chǎn)生的噪音污染等問題，促進(jìn)了現(xiàn)場文明施工。  
3、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)效益
焊接網(wǎng)具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益，焊接網(wǎng)鋼筋的設(shè)計(jì)強(qiáng)度比I級鋼筋高50%（光面鋼筋焊接網(wǎng)）～70%（帶肋鋼筋焊接網(wǎng)），考慮一些構(gòu)造要求后仍可節(jié)省鋼筋30%左右，在加上直徑12mm以下散支鋼筋加工費(fèi)約為材料費(fèi)的10%～15%。綜合考慮（與I級鋼筋相比）可降低鋼筋工程造價(jià)10%左右。