為了更好地管理外購?fù)鈪f(xié)件，近日，中國重汽柳州運(yùn)力將原隸屬綜合計(jì)劃綜合生產(chǎn)計(jì)劃部的外協(xié)業(yè)務(wù)歸劃到采購部，使原材料采購趨于規(guī)范。原先原材料采購整個(gè)過程需要涉及綜合生產(chǎn)計(jì)劃部、采購部、銷售部、外協(xié)廠商四個(gè)部門，存在著或原材料采購不足或產(chǎn)品還有庫存，極易造成材料的浪費(fèi)?，F(xiàn)在外協(xié)業(yè)務(wù)由采購部歸口管理、統(tǒng)籌安排，很好掌控和監(jiān)管了外協(xié)廠商從公司提取原材料到加工完成產(chǎn)品的整個(gè)過程。當(dāng)光削量大于0．5mm時(shí)，應(yīng)注意在組裝時(shí)最好在離合器彈簧下加一相應(yīng)厚度的墊片。金王子牽引車www.haowoqiche.com檢修時(shí)如果發(fā)現(xiàn)豪沃前四后八的離合器壓盤由于過熱而變色或嚴(yán)重龜裂，就應(yīng)進(jìn)行更換，光削后的壓盤應(yīng)進(jìn)行平衡試驗(yàn)。從動(dòng)盤在檢修時(shí)，觀察表面是否被油污染，是否燒損，摩擦片局部脫落以及是否翹曲。如果表面油污，可用汽油或堿水清洗。電器控制系統(tǒng)開國內(nèi)卡車之先河，采用數(shù)控總線結(jié)構(gòu)。儀表大方，可視性好，性能可靠。內(nèi)嵌有發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間累積，行駛歷程累積，無行駛歷程狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)累積資料記錄，通過特定方式輸出；對(duì)掛車的自適應(yīng)控制（自動(dòng)識(shí)別并就制動(dòng)燈、倒車燈、閃光告警燈的變化進(jìn)行監(jiān)控）；儀表指示燈采用進(jìn)口專用LED；智能功率驅(qū)動(dòng)、過溫、過流、短路多重自動(dòng)保護(hù)；具備自動(dòng)監(jiān)測(cè)功能、故障自動(dòng)顯示和報(bào)警；各種主要元器件均采用歐洲著名廠家產(chǎn)品，可在—40OC——150 OC范圍工作環(huán)境條件下穩(wěn)定可靠。此版電氣系統(tǒng)的采用，將大幅度提高電氣系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性。豪沃前四后八的手泵試驗(yàn)性能在進(jìn)油口接上述同樣的膠管，置于lm下的油箱內(nèi)，將進(jìn)油管內(nèi)的燃油放盡。然后以2～3次/min的速度往復(fù)抽動(dòng)手泵拉鈕。記錄開始手動(dòng)泵油到柴油從輸油泵出油的時(shí)間。為了減輕車廂的自重，提高其強(qiáng)度，除了在其結(jié)構(gòu)和形狀上采取了許多措施以外，還采用了高強(qiáng)度合金和鋁合金材料。經(jīng)使用表明，金王子牽引車若以運(yùn)輸煤、焦炭為主，則鋁合金車廂的磨損比鋼板車廂要小。金王子牽引車車廂的基本結(jié)構(gòu)形狀有平底式、船底式、尾部上翹的半簸箕式和全長(zhǎng)上翹的簸箕式四種。傾可用船底式、半簸箕和簸箕式車廂。連桿式傾卸機(jī)構(gòu)主要是利用一套三角連桿系使舉升液壓缸以較小的行程將車廂傾斜一定的角度而卸貨；并使液壓缸能采用單級(jí)活塞式結(jié)構(gòu)，以降低液壓缸的制造成本；而且液壓缸容易布置，其原始位置接近于水平，金王子牽引車的液壓缸可與控制閥、液壓泵連成一體，取消高壓油管；同時(shí)，也利用連桿系的橫向跨距來加強(qiáng)車廂舉升的橫向穩(wěn)定性。www.haowoqiche.com