托盤的這種流動性特征導(dǎo)致托盤規(guī)格 與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、 公鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲 設(shè)施等許多方面均有較為嚴格的尺寸 匹配關(guān)系。因此，托盤標準是物流產(chǎn)業(yè) 的重大戰(zhàn)略性技術(shù)標準，托盤標準的 修訂將會引致包裝業(yè)、制造業(yè)、運輸 業(yè)、倉儲業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的標準必須作 相應(yīng)調(diào)整，保證貨物以托盤作為基本 的操作（裝載）單元，在生產(chǎn)商、批發(fā) 商、零售商和用戶之間自由流通的過 程中具有最高的裝載效率、最佳的存 儲效率和最優(yōu)的操作效率，以實現(xiàn)降 低物流成本、增強供應(yīng)能力、改善服務(wù) 質(zhì)量的目的，從而對國民經(jīng)濟的發(fā)展 產(chǎn)生廣泛而又深遠的影響。如果托盤 標準修訂得科學(xué)合理，不僅能夠最大 限度地利用現(xiàn)有的物流設(shè)備和設(shè)施， 節(jié)約因托盤標準變更所產(chǎn)生的調(diào)整成 本，而且可以引導(dǎo)更多地物流企業(yè)使 用標準化托盤、采用標準化貨架、租用 標準化的汽車、火車和集裝箱，有效地 推動我國物流標準化進程，從而降低 全社會的物流成本。物流成本是交易 成本的一部分，交易成本的降低，會誘 致全社會勞動分工更加細密。按照斯密定理，勞動分工的深化，必然會提高全社會勞動生產(chǎn)率。也就是說，人們在單位 時間內(nèi)創(chuàng)造的財富會更多，國家和人民會因此而變得更加富裕。從另一個角度來看， 全社會物流成本的降低，表明經(jīng)濟運行質(zhì)量的改善，在其它投入條件不變的情況下， 產(chǎn)出效率必然會提高，也會直接表現(xiàn)為經(jīng)濟的持續(xù)增長。因此托盤對國家經(jīng)濟發(fā)展 具有十分重要的現(xiàn)實經(jīng)濟價值。

　　托盤標準的貿(mào)易價值