GPS2型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)介紹
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。
型號(hào)：GPS2
網(wǎng)型：DO/08/300 SO/2.2/2.25*9
支撐繩: Φ16系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+Φ16橫向支撐繩+Φ16（12）縱向支撐繩
縫合繩: Φ8
主要防護(hù)功能：
坡面加固，抑制崩塌和風(fēng)化剝落，溜塌的發(fā)生，限制局部或少量落石運(yùn)動(dòng)范圍，有小塊落石或土質(zhì)邊坡時(shí)選用。
備注:雙層網(wǎng)（鋼絲繩網(wǎng)+鋼絲格柵）,錨桿長(zhǎng)度一般2m-3m,抗拔力不小于50KN
我們根據(jù)實(shí)際情況并經(jīng)過(guò)分析選用了GPS2型SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行邊坡加固處理，嚴(yán)格按照國(guó)際最新坡面防護(hù)及巖石攔截標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)和施工。該系統(tǒng)由高強(qiáng)度鋼絲繩柔性防護(hù)網(wǎng)、錨桿及其它安裝附件組合安裝而成，整個(gè)系統(tǒng)采用模塊化安裝方式，縮短了工期和施工費(fèi)用。GPS2型SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置主要網(wǎng)型是鋼絲繩網(wǎng)加鋼絲格柵，主要功能是圍護(hù)作用，限制落石運(yùn)動(dòng)范圍，適用于小石塊滑落的地方，與傳統(tǒng)的施工方法相比，克服了老式剛性邊坡防護(hù)施工中工期長(zhǎng)、對(duì)環(huán)境有一定污染且工程質(zhì)量不易控制等諸多弊端。
SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)完成加固防護(hù)工程后的邊坡，仿佛披上了一件由金絲銀線(xiàn)密密編織而成的柔韌披肩，既美觀又安全。該施工方法在杭徽高速的應(yīng)用，不僅體現(xiàn)了安全性、實(shí)用性、節(jié)約成本的優(yōu)點(diǎn)，在起到加固防護(hù)作用的同時(shí)，更兼顧到杭徽高速沿線(xiàn)環(huán)境的保護(hù)和美化，較好地保持了其沿線(xiàn)生態(tài)和景觀。
SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)規(guī)格全價(jià)格低您的理想選擇
SNS主動(dòng)式防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)原理是以錨桿和錨桿間的支撐繩為主要構(gòu)成來(lái)實(shí)現(xiàn)為邊坡潛在災(zāi)害的主動(dòng)加固，對(duì)整個(gè)邊坡形成連續(xù)支撐，達(dá)到“局部承載，整體作用”。 隨著防護(hù)網(wǎng)的建成，它將有效地遏制車(chē)毀人亡事故在公路上發(fā)生，形成山區(qū)公路行車(chē)的安全屏障。
SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)
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