轉(zhuǎn)向扣件是連接鋼軌和軌枕的中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，扣件還需提供足夠的彈性。為此，扣件必須具有足夠的強度，耐久性，和一定的彈性，并有效第保持鋼軌與軌枕之間的可靠聯(lián)結(jié)。此外，還要求扣件系統(tǒng)零件少，安裝簡單，便于拆卸。
轉(zhuǎn)向扣件的特點
　　　　結(jié)構(gòu)先進(jìn)，全鑄造成型，強度及韌性超過國家標(biāo)準(zhǔn)及國際標(biāo)準(zhǔn)，徹底消除了鋼板扣件因扣件斷裂導(dǎo)致腳手架坍塌的事故隱患。
　　抗滑優(yōu)——面貼合面積大
　　保證了鋼管與扣件呈面貼合狀態(tài)，且貼合面積最大，克服了老扣件與鋼管呈點或線貼合，消除了鋼管滑脫的隱患，從而保證和提高了腳手架的整體力學(xué)性能與安全性能。