夾殼聯(lián)軸器的工作原理及特點(diǎn)與鋼球式安全聯(lián)軸器相同，但結(jié)構(gòu)形狀，工作過程不同，鋼球式以轉(zhuǎn)子為主動(dòng)端，夾殼式以殼體為主動(dòng)端，與鋼球式一樣可以通過改變鋼砂填充量來調(diào)節(jié)傳遞的轉(zhuǎn)矩，并實(shí)現(xiàn)過載安全保護(hù)的功能。通過更換不同的彈簧以調(diào)整聯(lián)軸器的滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩，可以部分減緩傳遞起動(dòng)時(shí)的沖擊載荷，起載時(shí)自動(dòng)打滑，起過載安全保護(hù)作用。

夾殼聯(lián)軸器的特點(diǎn)及性能介紹：主體材質(zhì)可選鋁/鑄鋼/不銹鋼；支持正反轉(zhuǎn)、倒相見安裝。固定方式有夾緊、頂絲固定；重量輕，超低慣性和高靈敏度；免維護(hù)，超強(qiáng)抗油和耐腐蝕性；無法容許偏心，使用時(shí)應(yīng)讓軸盡量外露；也可以根據(jù)客戶特別的要求定制一頭公制另一頭英制的雙孔徑聯(lián)軸器。本聯(lián)軸器適用于沒有相對(duì)位移的情況下，包括連接傳動(dòng)軸和電機(jī)到變速箱內(nèi)。夾殼聯(lián)軸器日益廣泛地應(yīng)用于精密的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中，作為適當(dāng)?shù)闹本€連接零件。