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相對(duì)于公路和鐵路，國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)更具有經(jīng)濟(jì)性、安全性、船期穩(wěn)定性等特點(diǎn)。海運(yùn)費(fèi)一般僅為汽運(yùn)的2/3，或僅為汽運(yùn)費(fèi)用的一半

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國(guó)內(nèi)航線《全國(guó)各地皆可往返運(yùn)輸》:廣東、浙江、福建、江蘇，上海，山東，河北，北京，天津，遼寧，吉林，黑龍江等地皆可門(mén)到門(mén)往返運(yùn)輸服務(wù)

內(nèi)貿(mào)海運(yùn)主業(yè)：

黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北、山東、江蘇、安徽、上海、長(zhǎng)江沿線、浙江、福建、廣東、海南、廣西各個(gè)省份之間往返門(mén)到門(mén)運(yùn)輸服務(wù)。
1．南上北下國(guó)內(nèi)水運(yùn)集裝箱門(mén)到門(mén)服務(wù)。（黃埔港、南沙、蛇口港、佛山港等港口往國(guó)內(nèi)沿海城市海運(yùn)服務(wù)）
2. 南沙至天津、營(yíng)口、錦州、大連精品快線。(三到四天到港、五到六天到門(mén))
3. 其它航線：青島港、日照港、煙臺(tái)港,泉州港、廈門(mén)港、福州港,上海港、南京港、南通港、張家港、鎮(zhèn)江港、常熟港、江蘇省、揚(yáng)州港、常州港、江陰港、浙江省、安徽部分地區(qū)；寧波港、溫州港、臺(tái)州港.能延伸到內(nèi)陸周邊的以及經(jīng)長(zhǎng)江沿線各個(gè)港口的內(nèi)貿(mào)集裝箱的門(mén)對(duì)門(mén)的服務(wù),我們的優(yōu)勢(shì)是不僅有自己的航線而且有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的代理航線和絕對(duì)優(yōu)惠的價(jià)格和絕對(duì)全方位的客戶服務(wù)。

箱型、載重及計(jì)費(fèi)：
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27.5噸,適于裝重貨）
40 HQ =12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26噸,適于裝泡貨）

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