關(guān)于二手機械進(jìn)口的話題，我有發(fā)過不少貼子，想必大家在很多論壇或博客網(wǎng)站上都有看到過，對于本人就二手機械進(jìn)口流程及手續(xù)的貼子，相信大家都能理解個七七八八吧。鑒于此本人也不再就相關(guān)話題，再繼續(xù)下去。（如果還有朋友對二手機械進(jìn)口流程|手續(xù)等問題有不明的地方，可以加本人的QQ私聊）今天這篇貼子，主要針對最近一段時間，市場上反映的新情況做上總結(jié)和歸納，以便于廣大客戶朋友能從中吸取到知識和教訓(xùn)，不至于再犯同樣的錯誤，起到借鑒的作用。

  突出問題一：知道二手機械進(jìn)口操作流程，但不注意細(xì)節(jié)的把控。這種情況主要體現(xiàn)在外資企業(yè)內(nèi)部的報關(guān)員和部分進(jìn)出口代理公司身上最為明顯。前面我有和同事去深圳拜訪過一家比較有名的國有企業(yè)，接待我們的正是這家企業(yè)物流部的部長，從談吐間可以感覺到他已有十年以上的進(jìn)出口物流經(jīng)驗了，可就是在二手機械進(jìn)口方面，缺少實戰(zhàn)操作經(jīng)驗，結(jié)果因“IPPC”標(biāo)志等小問題上，讓這位物流部長差點丟了飯碗，所以后面只能做罷，找我們幫我解決處理后面幾批二手機械的進(jìn)口操作。在這點問題上，同樣存于我們剛?cè)胄械牟糠滞信笥阎小?span lang=EN-US>

  突出問題二：一唯追求低價格，違背了基本的合法手續(xù)原則。這種觀點主要存在于大多是貨代同行朋友，尤其是出口的朋友最普遍。最近遇到好幾個做出口的貨代朋友，他們對二手機械進(jìn)口手續(xù)和流程只懂其一，不懂其二，習(xí)慣用出口的思維來套用二手機械進(jìn)口流程，完全不理進(jìn)口單證，只追求進(jìn)口價格最低，誰的價格低，就找誰，根本就不去管操作是否合法。例如：一個深圳朋友，5*40GP二手?jǐn)D出成型機，要求給一個全包價，問15萬人民幣是否可以搞定。爺呀！聽后立馬回絕掉，想哭，無語。。。。。3萬塊錢一個柜，先不說海關(guān)申價和國家稅金問題，就是垃圾廢料也不至這個價吧。

  突出重點三：交貨給進(jìn)出口公司，其它一概不管，無限放大進(jìn)口代理公司的權(quán)責(zé)；這種客人遇到的比較少，但是有一兩次記憶最深刻。這個客人是寧波同行，屬于異地接貨交由我司代理操作，合同簽訂后，貨交我司后，其它資料什么都沒有，單單提供給我司一個賣相關(guān)型號設(shè)備的網(wǎng)址就OK，再讓其提供其它報關(guān)資料，其讓我們直接在網(wǎng)上找，哎！無語至極呀！我們是你們的代理公司呀，我們不是萬能的神，我們不可能什么都知道，我們是代理公司，不是搞設(shè)備的公司，對你的設(shè)備本身不了解呀！不過，最后還是通過我司經(jīng)驗和員工齊心協(xié)力，幫客戶把這批設(shè)備進(jìn)進(jìn)來了。累！

進(jìn)口舊設(shè)備為什么要從香港進(jìn)？

大部分客戶會問，為什么要把貨發(fā)到香港，直接從國外發(fā)到大陸內(nèi)清關(guān)不行嗎？甚至有很多客戶直接就把貨發(fā)到大陸口岸，找進(jìn)出口公司清關(guān)，這是一種明顯對舊設(shè)備進(jìn)口不熟悉，甚至可以說一點都不懂的表現(xiàn)！其實舊設(shè)備也可以直接從國外發(fā)到大陸口岸清關(guān)，但是這有個前提：你的貨物必須是已經(jīng)做了中檢！

中國這邊只有香港可以做中檢，當(dāng)然，國外也可以做，但是國外做中檢比在香港做中檢所需要的時間和金錢都要多很多，也不方便。而且，如果貨物因為意外或報關(guān)公司不能清關(guān)而需要退回發(fā)貨地，在香港這個自由港、中轉(zhuǎn)港操作起來也方便很多！