儲(chǔ)氣罐安全氣囊相關(guān)知識(shí)讓生活更安全
　做為車身被動(dòng)平安性的輔佐裝備，日漸遭到人們的注重。當(dāng)汽車與妨礙物碰撞后，稱為一次碰撞，乘員與車內(nèi)構(gòu)件發(fā)作碰撞，稱為二次碰
撞，氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前敏捷翻開一個(gè)充溢氣體的氣墊，使乘員因慣性而挪動(dòng)時(shí)“撲在氣墊上”然后平緩乘員遭到的沖擊并接收
碰撞能量，減輕乘員的損傷水平。 http://www.kyjjs.com
　　平安氣囊散布在車內(nèi)前方（正副駕駛位），側(cè)方（車內(nèi)前排和后排）和車頂三個(gè)偏向。在裝有平安氣囊系統(tǒng)的容器外部都印有
Supplemental Inflatable Restraint System，簡稱SRS)的字樣，直譯成中文，應(yīng)為“輔佐可充氣約束系統(tǒng)”。英文稱號(hào)中強(qiáng)調(diào)了平安氣囊
是輔佐性的設(shè)備，應(yīng)該與平安帶共同任務(wù)才干起到最佳的維護(hù)效果。惋惜的是中文稱號(hào)中疏忽了這一點(diǎn)，輕易給用戶帶來曲解，認(rèn)為僅靠平
安氣囊就能取得優(yōu)越的維護(hù)結(jié)果。其實(shí)，若不共同平安帶運(yùn)用的話，在某些狀況下，平安氣囊睜開時(shí)會(huì)對(duì)乘員形成不用要的損傷。在正駕駛
位的氣囊裝在偏向盤的中心地位，副駕駛位的平安氣囊裝置在正前方的平臺(tái)內(nèi)部，在不測發(fā)作的霎時(shí)可以有用的維護(hù)駕駛員和副駕駛位乘員
的頭部和胸部，由于正面發(fā)作的兇猛碰撞會(huì)招致車輛前方大幅度的變形，而車內(nèi)乘員會(huì)跟著這股兇猛的慣性向前爬升，形成跟車內(nèi)構(gòu)件的互
相撞擊別的車內(nèi)正駕駛地位的平安氣囊可以有用的避免在發(fā)作碰撞時(shí)偏向盤頂?shù)今{駛者的胸部，防止致命的損傷。
　　旁邊面氣囊系統(tǒng)是維護(hù)汽車遭旁邊面碰撞以及車輛翻騰時(shí)乘員的平安普通裝置于車門上，在車輛遭到旁邊面碰撞會(huì)招致車門嚴(yán)峻變形，
以致于無法開啟車門，車內(nèi)乘員被困于車內(nèi)，旁邊面平安氣囊可以有用的維護(hù)車內(nèi)駕乘人員來自旁邊面撞擊招致的腰部，腹部，胸部外側(cè)，
以及胳膊的損傷，包管身體上肢的運(yùn)動(dòng)才能和逃生才能。