一、產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)
工作電壓： 8V-36VDC
· 電源反接特性 <1000V
· 工作電流： <120mA@12VDC
· 省電工作電流： <50mA@12VDC
· 終端尺寸： 97 X 58 X 26mm
· 工作溫度： －35℃ ～ ＋75℃
· 存儲溫度： －40℃ ～ ＋85℃
· 工作濕度： 0～95%
· GPS定位精度： 5.0m SEP，2.5m CEP
· GPS通道數(shù)： 16通道
· GPS冷啟動時間： 34秒
· GPS溫啟動時間： 32秒
· GPS熱啟動時間： 1.5秒
· GSM頻率： 900/1800MHz自適應(yīng)
· 報警開關(guān)響應(yīng)時間：持續(xù)按報警開關(guān)2秒以上
二、產(chǎn)品基本功能
1. 寬壓供電
本產(chǎn)品采用寬壓供電輸入設(shè)計，具備過壓，過流保護(hù)，防反接保護(hù)，抗浪涌功能，完全兼容12V、24V車輛需求。優(yōu)良的電源設(shè)計保證了GPS車載系統(tǒng)的可靠性和耐用性。
2. 主電源斷電報警
在配備后備電池的情況下，當(dāng)監(jiān)控終端電源線被破壞或車輛電瓶被破壞時，會向監(jiān)控中心發(fā)送主電源掉電報警。
3. 定位跟蹤
通過監(jiān)控中心，可以對車輛進(jìn)行定時，定距，固定間隔跟蹤。定時是根據(jù)設(shè)定的時間間隔向中心回報車輛的最新位置和狀態(tài)。定距是根據(jù)設(shè)定的距離間隔向中心回報車輛的最新位置和狀態(tài)。固定間隔是根據(jù)設(shè)定的固定時間間隔向中心回報車輛的最新位置和狀態(tài)，不受次數(shù)限制。
4. 里程統(tǒng)計
通過車臺的里程計接口，可以隨時查詢到車輛的行駛里程數(shù)。
5. 駛?cè)腭偝鰠^(qū)域報警
車臺可以存儲200個預(yù)設(shè)的區(qū)域點(diǎn)。區(qū)域點(diǎn)可以設(shè)定是否需要報警,也可以設(shè)定是駛?cè)雸缶€是駛出報警,還是兩者都要報警.如果車臺檢測到車輛進(jìn)入到預(yù)設(shè)的區(qū)域后，將會向中心發(fā)送一條區(qū)域報警,報警信息包含報警點(diǎn)和報警原因(駛?cè)?/font>,駛出)。
6. 越界報警
當(dāng)車輛行駛范圍超出預(yù)設(shè)區(qū)域時會報警。區(qū)域范圍由監(jiān)控中心設(shè)置。
7. 省電功能
省電狀態(tài)可以降低終端對車輛電瓶的消耗。省電狀態(tài)不會影響車臺功能，當(dāng)車輛開啟后會自動切換到正常模式。
8. 遠(yuǎn)程設(shè)置
車載終端的任何參數(shù)都可以通過監(jiān)控中心遠(yuǎn)程設(shè)置參數(shù)。
9. 網(wǎng)上查車
通過我公司的網(wǎng)頁，用戶可以上網(wǎng)查詢自己的車輛。
10. 盲區(qū)補(bǔ)傳
支持無線信號進(jìn)入盲區(qū)后進(jìn)行衛(wèi)星定位信息補(bǔ)償。
11. 車主手機(jī)控制車輛
通過車主手機(jī)發(fā)送相應(yīng)格式的短信，可以查詢車輛狀態(tài)，遠(yuǎn)程斷油電，更改車主手機(jī)號碼，查詢位置。
12. 軌跡回放
通過我公司的平臺，可以查詢車輛達(dá)半年的歷史軌跡數(shù)據(jù)。
13. 報表統(tǒng)計
通過我公司的平臺，可以統(tǒng)計行駛里程，運(yùn)行報表，超速報表等功能。注：報表功能與產(chǎn)品安裝的接線方法有關(guān)，如果ACC線未接，某些報表功能不能實(shí)現(xiàn)。
14. GPRS通信
如有需要時，終端系列中可采用GPRS通信方式控制車輛報警和業(yè)務(wù)信息。并具有GPRS盲區(qū)信息補(bǔ)償功能，一旦GPRS信號不好時自動通過短信進(jìn)行信息傳輸。
15. 遠(yuǎn)程斷油電
當(dāng)車輛發(fā)生警情或車主有需要時，監(jiān)控中心可以控制鎖死或恢復(fù)您車輛的油
路或電路。
16. 拍照
能過我公司的平臺，可以拍攝到當(dāng)前車輛的情況。多種拍照方式，如：ACC啟動拍照、開關(guān)門拍照、定時拍照、車輛熄火拍照、劫警時拍照、載客時拍照。
三、外擴(kuò)功能
1. 車輛基礎(chǔ)信息采集
教練車必須是在車管所備案的合法車輛，車輛的登記信息以車牌號為依據(jù)，車載定位設(shè)備與車輛一一對應(yīng)。教練車基礎(chǔ)信息采集完成后，不得隨意修改。如需修改相關(guān)信息，報市車管所備案、批準(zhǔn)后，由指定部門統(tǒng)一負(fù)責(zé)更正。
2. 教練員信息采集
通過PC機(jī)、二代身份證讀取器等設(shè)備采集教練員基本信息，采集照片等信息，并由市交警支隊車管所統(tǒng)一審批，并制作教練員專用的CPU卡，作為今后教練員身份認(rèn)證的依據(jù)。教練員的登記信息以身份證號為依據(jù)，不得重復(fù)。
3. 學(xué)員信息采集
由本地“統(tǒng)一版機(jī)動車駕駛?cè)诵畔⒐芾硐到y(tǒng)”導(dǎo)入本系統(tǒng)，避免重復(fù)錄入。學(xué)員信息登記完成后，由指定部門制取學(xué)員專用IC卡，作為學(xué)員今后訓(xùn)練時的身份認(rèn)證。
4. 車輛定位信息采集
按照規(guī)定的時間間隔，車載GPS設(shè)備自動向服務(wù)器發(fā)送車輛的信息，如時間、位置、行駛狀態(tài)、速度等。
5. 異常數(shù)據(jù)采集
當(dāng)車輛運(yùn)行的區(qū)域超出劃定的區(qū)域范圍、超過設(shè)定的車輛行駛參數(shù)范圍等異常情況時，車載GPS設(shè)備自動向服務(wù)器定時發(fā)送車輛的時間、位置、距離、行駛狀態(tài)、速度等信息，數(shù)據(jù)永久保存。
6. 實(shí)時監(jiān)控信息采集
對一個或多個車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，實(shí)時顯示車輛的使用情況，如時間、位置、速度、狀態(tài)等。
7. 訓(xùn)練數(shù)據(jù)采集
從學(xué)員報名到最終考試合格，學(xué)員的整個訓(xùn)練信息由系統(tǒng)自動記錄，人工無法干預(yù)。對于學(xué)員訓(xùn)練產(chǎn)生的合法訓(xùn)練數(shù)據(jù)，車載GPS設(shè)備自動向服務(wù)器發(fā)送相關(guān)信息，如時間、位置、訓(xùn)練內(nèi)容、人員信息、狀態(tài)等。
8. 學(xué)員學(xué)習(xí)和考試
學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中和參加考試時，須遵循以下要求：
①. 學(xué)員的學(xué)習(xí)和考試必須按照理論學(xué)習(xí)、科目二倒樁、科目二環(huán)場道路、科目三的順序進(jìn)行，否則課時無效。
②. 每一科目的訓(xùn)練時間達(dá)標(biāo)，且考試合格后，自動轉(zhuǎn)入下一個科目的學(xué)習(xí)。
③. 每一階段考試合格以后，由系統(tǒng)自動導(dǎo)入考試中心的考試結(jié)果，包括考試通過時間、考核科目、考試結(jié)果等信息。
9. 訓(xùn)練記錄和身份認(rèn)證
①. 教練員使用車輛、授課情況，采用教練員CPU卡認(rèn)證方式。
②.學(xué)員在平時的訓(xùn)練中，采用學(xué)員IC卡認(rèn)證的方式。
10. 二代身份證認(rèn)證
讀取教練員的身份證信息，用于教練員登記。
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