L型單主梁吊鉤門式起重機(jī)
L型單主梁吊鉤門式起重機(jī)是一種具有起重量自重輕、鋼材和電氣材料節(jié)省、整機(jī)造價(jià)較低、起重機(jī)整機(jī)橫梁迎風(fēng)面積小，安全性較好等特點(diǎn)。L型單主梁吊鉤門式起重機(jī)是使用范圍很廣泛的一種物料搬運(yùn)設(shè)備，通常施用于工廠礦山、企業(yè)生產(chǎn)車間、車站物流場所、港口碼頭等部門。

 L型單主梁吊鉤門式起重機(jī)額定起重量：5t、10t、16t/3.2t、20t/5t、32t/5t、50t/10t至500T
起重機(jī)跨度范圍：18m-55M
特別情況下可根據(jù)客戶要求進(jìn)行各種設(shè)計(jì)
　　操作形式（地面操縱和駕駛室操控）：操縱室視野開闊，可以用于頻繁使用起重機(jī)的情況下，起重機(jī)內(nèi)設(shè)凸輪控制機(jī)構(gòu)或聯(lián)動(dòng)臺(tái)，方便駕駛?cè)藛T操控，聯(lián)動(dòng)臺(tái)操控靈活、簡便，還可根據(jù)要求氣候條件加設(shè)電風(fēng)扇、冷風(fēng)機(jī)、熱風(fēng)器、空調(diào)器、超載限制器等，這樣有利于提高工作效率。
該起重機(jī)主要由橋架梁、大車、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等組成，橋架采用單梁箱型焊接結(jié)構(gòu)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)，全部機(jī)構(gòu)可在室內(nèi)操縱也可以在室外的條件下操控。

①供電方式：小車采用軟纜供電，大車采用滑觸線供電。
②為了防止整機(jī)傾翻和大車滑行，特別設(shè)置了手動(dòng)別軌器及地錨固定等設(shè)備。
③為了在惡劣氣候條件下安全使用，通常在起重機(jī)上裝有避雷裝置。
④窗戶安裝玻璃，能開戶玻璃易擦潔更換，內(nèi)設(shè)凸輪控制器，操作方便。

 設(shè)備關(guān)鍵零部件選用
1 電動(dòng)機(jī)均采用YZR系列冶金及起重機(jī)專用三相異步電動(dòng)機(jī)。額定電壓380V，頻率50HZ，絕緣等級(jí)F級(jí)，防護(hù)等級(jí)IP44。該系列產(chǎn)品具有較大的過載能力和較好的機(jī)械強(qiáng)度，適用于頻繁起動(dòng)、制動(dòng)，有時(shí)超負(fù)荷及具有顯著振動(dòng)與沖擊的起動(dòng)的設(shè)備。
2 制動(dòng)器采用YWZ系列液壓推桿常閉式制動(dòng)器，該系列產(chǎn)品具有運(yùn)行安全可靠、使機(jī)構(gòu)得以平穩(wěn)制動(dòng)的機(jī)械制動(dòng)裝置、使用壽命長、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，符合GB6333-86標(biāo)準(zhǔn)要求。
3 減速器采用ZQ型和ZSC型減速器，符合ZBJ19010標(biāo)準(zhǔn)要求。滿足減速器使用壽命。
4 起重吊鉤采用鍛造的吊鉤，符合GB1051的標(biāo)準(zhǔn)要求，其材質(zhì)滿足GB699-65《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼號(hào)和一般技術(shù)條件》中規(guī)定的20鋼。
5 滑輪采用鑄造件，材質(zhì)為HT150，滿足ZBJ80006-87《起重機(jī)用鑄造滑輪》滑輪與鋼絲繩直徑比值h2不小于22.4。
6 卷筒組采用鑄造卷筒，材質(zhì)不低于HT200的鑄鐵制造，符合ZBJ80007-87《起重機(jī)用鑄造卷筒》標(biāo)準(zhǔn)。
7 鋼絲繩采用6W（19）型起重機(jī)械用鋼絲繩，符合GB1102-74《園股鋼絲繩》，強(qiáng)度一般為1400～
8  車輪組符合GB4628-84《橋式起重機(jī)園柱車輪》標(biāo)準(zhǔn)，車輪材質(zhì)為ZG50SiMn，熱處理硬度，踏面HB≥300~380，深20mm處HB≥260。
9 起升機(jī)構(gòu)用制動(dòng)輪，材質(zhì)不低于GB699中規(guī)定的45鋼。表面熱處理硬度為45~55HRC，深2mm處的硬度40HRC。
10 重要構(gòu)件，主梁、端梁、小車架采用GB700-88標(biāo)準(zhǔn)和GB1591-88標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，按表選取。