13880019026 15881152972石籠網(wǎng)10元/平方米 柵欄網(wǎng),護欄網(wǎng)12元/平方米 邊坡主動被動網(wǎng)39元/平方米 波形護欄90元/米 公路五索纜索75元/平方米 1388/0019/026
主動防護網(wǎng):
主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或主動防護網(wǎng)將落石控制于一定范圍內運動(圍護作用)。
主動防護網(wǎng)結構配置:鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。
主動防護網(wǎng)主要型號:GAR1、GAR2、GPS1、GPS2等
被動防護網(wǎng):
被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構成一個整體,對所防護的區(qū)域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護作用。
被動防護結構配置:鋼柱、支撐繩、拉錨繩那、縫合繩、減壓環(huán)。
被動防護網(wǎng)的型號:RX-025、RX-050、RX-075等
邊坡防護網(wǎng)在高速公路滑坡中的使用
引起高速公路高邊坡護坡的原因有:
1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體;
2、公路兩側邊坡過陡;
3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤;
4、土過于潮濕,降低了粘聚力和內摩擦力;
5、坡腳被水沖刷。
6、由于修筑高速公路之后,使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。
7、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩(wěn)定