aaaa13880019026  15881152972石籠網(wǎng)10元/平方米    柵欄網(wǎng)，護(hù)欄網(wǎng)12元/平方米   邊坡主動被動網(wǎng)39元/平方米  波形護(hù)欄90元/米    公路五索纜索75元/平方米  1388/0019/026
主動防護(hù)網(wǎng):
主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或主動防護(hù)網(wǎng)將落石控制于一定范圍內(nèi)運(yùn)動（圍護(hù)作用）。
主動防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置：鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。
主動防護(hù)網(wǎng)主要型號：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2等

被動防護(hù)網(wǎng):
被動防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。
被動防護(hù)結(jié)構(gòu)配置：鋼柱、支撐繩、拉錨繩那、縫合繩、減壓環(huán)。
被動防護(hù)網(wǎng)的型號：RX-025、RX-050、RX-075等

邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路滑坡中的使用
　　引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：  　　
1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；  　　
2、公路兩側(cè)邊坡過陡；  　　
3、錯(cuò)誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；  　　
4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；  　　
5、坡腳被水沖刷。  　　
6、由于修筑高速公路之后，使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時(shí)所引起的。  　　
7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定