為什么會(huì)有散貨拼箱的？什么是海運(yùn)散貨拼箱？散貨市場(chǎng)整體運(yùn)營(yíng)情況
　　一、散貨的簡(jiǎn)單介紹
　　散貨—LCL，是指Less than a container load。
　　LCL存在的市場(chǎng)因素：
　?。?span>1）體積小的貨物；

（2）零星購(gòu)買(mǎi)；

（3）特殊商品；

（4）樣品；

（5）后補(bǔ)產(chǎn)品。
　　市場(chǎng)中由于某些特殊的商品：
　　1、如體積小，貨值大的商品，如首飾，裝飾品，買(mǎi)家不可能一次性購(gòu)買(mǎi)一個(gè)集裝箱的貨物；
　　2、收貨人現(xiàn)在只購(gòu)買(mǎi)少量的商品，比如試銷；
　　3、某些成套設(shè)備，收貨人只需要一套或者幾套這樣的產(chǎn)品，如模具，多了也沒(méi)有用；
　　4、普通貨物的樣品，樣品一般不多；
　　5、普通貨物的后補(bǔ)產(chǎn)品
　　正是大量的這樣的貨物的存在，但是又不能走集裝箱，整個(gè)市場(chǎng)單量的積聚就可以拼箱走整柜了。
　　LCL存在的價(jià)格因素：
　　--海運(yùn)的價(jià)格比起快遞和空運(yùn)都要低很多，如果不考慮時(shí)間因素，權(quán)益人一般都會(huì)選擇海運(yùn)。
　　二、散貨市場(chǎng)整體運(yùn)營(yíng)情況
　　大量LCL的存在，但是由于個(gè)別拼箱公司的條件因素限制了拼箱的專業(yè)的發(fā)展。
　　LCL的大量集中，就產(chǎn)生了一批專業(yè)經(jīng)營(yíng)LCL的拼箱公司。
　　貨運(yùn)市場(chǎng)中經(jīng)營(yíng)主體，貨代，他們都有大量的機(jī)會(huì)可以接觸到散貨的服務(wù)要求。但是由于客觀條件所限制--比方說(shuō)業(yè)務(wù)范圍狹小，只做空運(yùn)，只做整柜，或者是客戶群范圍不夠大，或者是機(jī)構(gòu)設(shè)置的不全面，這些就致使絕大部分的貨代不能獨(dú)自經(jīng)營(yíng)拼箱業(yè)務(wù)。市場(chǎng)的客觀要求產(chǎn)生了一些專業(yè)經(jīng)營(yíng)LCL的貨運(yùn)代理。這些貨代公司他們集中大家的散貨，在相對(duì)較短的時(shí)間段里就能夠積聚大量的散貨，進(jìn)行正常拼箱操作。

本公司具有完善的全球性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)以船務(wù)運(yùn)輸、船舶代理和船務(wù)運(yùn)輸代理為主，此外還承接進(jìn)出口代理、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、報(bào)檢等業(yè)務(wù)。公司成立以來(lái)，一直本著“以人為本、嚴(yán)格管理，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念，本著“將合作伙伴滿意進(jìn)行到底”的服務(wù)原則,本著“安全、務(wù)實(shí)、高效、信譽(yù)”的方針，為客戶提供優(yōu)質(zhì)一流運(yùn)輸服務(wù)。
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