DYZ系列整體式拔輪器，分體式拔輪器，液壓拉馬
整體式拔輪器是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng)故推動(dòng)桿本身不作傳動(dòng)鉤爪座又可隨螺紋直接
作前進(jìn)后退調(diào)距操作方便只要把手前后小幅度擺動(dòng)。使用省力，防滑不受場(chǎng)地、方向（0～
360℃）、位置（2爪、3爪）限制，廣泛應(yīng)用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶
輪等。是替代傳統(tǒng)拉馬的理想工具。
| 技術(shù)參數(shù) | DYZ-5 | DYZ-10 | DYZ-16 | DYZ-20 | DYZ-30 | DYZ-50 |
| 安全負(fù)重t | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 45 |
| 軸心有效伸距mm | 50 | 50 | 50 | 50 | 70 | 70 |
| 縱向最長(zhǎng)拉距mm | 140 | 160 | 195 | 230 | 260 | 400 |
| 橫向最大外徑mm | 200 | 250 | 300 | 350 | 450 | 600 |
DYZ系列整體式拔輪器，液壓彎軌器，礦車復(fù)軌器，液壓彎道器
分體式拔輪器是一種以手動(dòng)或電動(dòng)油泵為動(dòng)力通過(guò)高壓油管的傳遞使拔輪器的大活塞向前
推進(jìn)勾爪勾住被卸物承反作用力，實(shí)現(xiàn)拉卸之功能。
| 規(guī) 格 | DYZ-5 | DYZ-10 | DYZ-20 | DYZ-30 | DYZ-50 |
| 最大工作拉力 | 5 | 10 | 16 | 25 | 45 |
| 三爪調(diào)節(jié)范圍mm | 50-250 | 50-300 | 100-450 | 200-500 | 250-600 |
| 油缸引程mm | 100 | 125 | 120 | 150 | 100 |
| 泵額定壓力Mpa | 40 | 63 | 63 | 63 | 63 |
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