確定了—個(gè)最經(jīng)濟(jì)的投資規(guī)模，以全國(guó)城鄉(xiāng)擴(kuò)散密度，測(cè)定最低的收運(yùn)成本，科學(xué)設(shè)計(jì)出日產(chǎn)1—10噸柴油的最佳建廠規(guī)模，其設(shè)備全天侯生產(chǎn)、封閉式潔凈運(yùn)行，產(chǎn)油快、油質(zhì)好，該油具有爆發(fā)力強(qiáng)、耐燃燒、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)任何副作用等特點(diǎn)。使油轉(zhuǎn)化率達(dá)到40-85%，1噸廢機(jī)油或廢塑料能產(chǎn)出1000-1700斤柴油，和100斤天燃?xì)庾鳛槿剂显跔t中燒掉或回收。高效的燃?xì)饧訜嵯到y(tǒng)，在煉油的過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量常溫常壓不能液化的氣體——甲烷到丁烷。這些氣體在我們專門設(shè)計(jì)的燃?xì)鈬娮靸?nèi)充分燃燒后，產(chǎn)生大量的能量，不僅大大節(jié)約了能源，而且大幅度的提高了生產(chǎn)效率。生產(chǎn)無(wú)二次污染。這一變廢為寶的技術(shù)既解決了廢機(jī)油對(duì)環(huán)境的污染又開(kāi)發(fā)了新的能源，其社會(huì)效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每天約生產(chǎn)各種廢塑料.廢橡膠.輪胎.廢機(jī)油近3000萬(wàn)噸，產(chǎn)量如此之大，而回收率卻很低，開(kāi)發(fā)利用廢油生產(chǎn)柴油前景之廣闊，資源之豐富，又是國(guó)家扶持對(duì)象，而且生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，技術(shù)易掌握，直觀性強(qiáng)，適合工廠、集體、個(gè)人生產(chǎn) 。
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