南京國內(nèi)海運，首選東莞恒洋。為什么？

        第一：七年多的國內(nèi)海運操作經(jīng)驗。（公司早就在國家拉大內(nèi)需的政策支持下，在國內(nèi)海運操作還不是很成熟的時候，開始運作國內(nèi)海運。我們在支持和推動了國內(nèi)海運的發(fā)展，同時積累了寶貴的操作經(jīng)驗）
        第二：專業(yè)值得信賴。（全國各地有自己的合作代理車隊，裝送貨方便快捷，滿足客戶在時間上對貨物的控制。珠三角，長三角等各個內(nèi)河駁船點，優(yōu)惠方案更多，供客戶選擇。）
        第三：省錢省力省心。（省錢：比汽運，火車，費用更省，一般只是它們?nèi)种?。省力：門到門。省心客戶只要負(fù)責(zé)裝卸貨，其他的事情由我們跟進(jìn)。）
   
內(nèi)貿(mào)海運主業(yè)：
    1、優(yōu)勢航線：黃埔---天津 黃埔----上海
    2、精品航線：南沙---天津 南沙----營口 南沙---大連
    3、推薦航線：黃埔---溫州 黃埔---江陰 黃埔---南京 黃埔---威海
    4、糧食專線：東北三省—營口/大連/秦皇島/錦州—廣州南沙/廣州黃埔---廣東省 北京天津河北唐山---天津港/唐山港---廣州南沙/廣州黃埔----廣東省
    5、木材專線：山東---日照/青島/煙臺/威海/---廣州黃埔/廣州黃埔---廣東
    6、駁船航線：江門港/中山港/肇慶港/湛江港/深圳港-----黃埔港/南沙港---上海港---南京港/南通港/張家港/鎮(zhèn)江港/常熟港/揚州港/常州港/江陰港/泰州港/乍浦港
   
箱型、載重及計費：
    20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（26噸,適于裝重貨）
    40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26噸,適于裝泡貨）
    計費方法（門到門）：裝貨拖車費+海運費（含碼頭費）+送貨拖車費

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