SUJ2高碳鉻軸承鋼、SUJ2模具鋼 SUJ2板材
SUJ2介紹
日本JIS標準SUJ2高碳鉻軸承鋼,對應(yīng)國標牌號GCr15
SUJ2高碳鉻軸承鋼,可全硬處理,硬度可達HRC58-61,具備了軸承的耐磨性,也加強了鋼性,加工性佳,并可直接加工成型,使用模次高于SKD-61(HRC52)全硬體2-3倍。在淬火、回火時尺寸變化不大,抗疲勞性能相當好.
綜合性能良好。淬火和和回火后硬度高而均勻,耐磨性、接觸疲勞強度高。熱加工性好,球化退火后有良好的可加工性,但對形成白點敏感。
用途
用于一般塑膠模具,汽車,機床軸承,鋼球,滾子,軸套,冷軋.
制造內(nèi)燃機。電機車、機床、拖拉機、軋鋼設(shè)備、鉆探機、鐵道車輛以及礦山機械等傳動軸上的鋼球、滾子和軸套等。
化學成分化學成份(%):
C :0.95-1.10
Mn :<0.50
P :<0.025
S :<0.025
Cr :0.30-1.60
Si :0.15-0.35
suj2制作工藝1964年開始應(yīng)用鋼包脫氣法,即把鋼包放在真空室內(nèi),通人惰性氣體進行攪拌,使其壓力下降到66.5Pa(0.5托)實現(xiàn)脫氣,使鋼中氧含量從(25~35)×10-6下降到(15~20)×10-6。這種方法不足之處是使堿性大的爐渣也同樣攪拌,鋼的純凈度難以最大限度地提高。為解決此問題,1968年開始引進提升脫氣法(RH法)在13.3Pa(0.1托)的高真空下,鋼中的氫、氧被脫去,降低夾雜物,而爐渣不被卷人。60t高功率電爐的使用加上RH脫氣,使鋼中氧含量從(15~20)×10-6下降到(8.3~15)×10-6。1974年以后,為了配合超高功率電爐的合理使用,引進了鋼包精煉技術(shù)(LF法),即鋼包帶有加熱、攪拌和真空脫氣裝置,在鋼包內(nèi)完成還原期,形成還原性爐渣,并脫氧、脫硫、脫氫,還能控制鋼液溫度、鋼液的成分精度和澆注時間。此階段UHP爐應(yīng)用+LF+RH法聯(lián)合使用,使鋼中氧含量降到(5~10)×10-6,這對于與連續(xù)澆注相匹配是必不可少的。此外,為進一步改善真空脫氣的效果,還開發(fā)和采用了霧化真空脫氣法、循環(huán)真空脫氣法(通稱DH法)生產(chǎn)真空脫氣軸承鋼。+ n+ h9 @. X- C' p
真空感應(yīng)冶煉法(VIM法)在真空感應(yīng)冶煉時,挑選基本不含雜質(zhì)、化學成分與冶煉合金鋼等級相當?shù)膹U鋼送入小型電感應(yīng)爐中,這種爐子置于大型真空室內(nèi),真空室內(nèi)包括一個密封料斗以添加所需合金。早在快速熔化和精煉期間就開始鋼水的脫氣,冶煉完成后,讓爐子傾斜并將鋼水注入鋼鑄模。在真空密封室內(nèi),鋼鑄模自動進人和退出澆注位置。這種真空感應(yīng)冶煉爐工藝是用來制造優(yōu)質(zhì)航空軸承鋼的最早真空冶煉方法之一。今天,它的主要作用之一是提供用于生產(chǎn)超高純度真空電弧重熔鋼的電極。
這種工藝是將具有理想化學成分的一個電極置入一個周圍用水冷卻、內(nèi)部為真空的銅模中。電弧產(chǎn)生于電極底面和同樣合金成分的基板之間。在極高真空度下當電極損耗時,它會自動下降,并且控制電壓以維持恒定的冶煉參數(shù)。因為對凝固方式進行了控制,所以重熔鋼基本上無中心氣孔和澆鍵分凝。重熔鋼改善了力學性能,特別是橫向方向的力學性能。5 o/ O( O7 G; ]% t& x6 N