高鐵專用水泥灌漿料
MC-GJ-2H20 / 8H20 / 8H25
產品介紹
高鐵專用水泥灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，由高強膠結成分、超塑化組分、膨脹組分、優(yōu)選高強微集料組分以及一些微量改性組分以適當比例共同粉磨而成。
適用范圍
主要用于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。
產品優(yōu)點
1、流動性好：在水灰比很低的情況下，具有很大的流動度，能完全填充灌注空間，并實現(xiàn)自流平和自密實。
2、微膨脹：使填充部位不產生收縮；確保粘結處無縫、不松動，使載荷功能有效地傳遞到基礎。
3、早強高強：1天抗壓強度大于40MPa，28天大于60MPa，后期強度高且不倒縮。
4、性能穩(wěn)定：灌漿材料完全固化后，耐油污及其它酸堿腐蝕。
5、耐久性好：系無機灌漿材料，不存在老化，對鋼筋無銹蝕，耐久堅固，用于地面耐磨性好。
6、低負溫施工：在低溫、負溫下強度仍有較大增長，有效地解決了冬季施工等問題
7、使用方便：成品開袋后在工地加水攪拌即可使用。
性能指標
凝結時間：初凝 ≥30 min；終凝≤180 min
流動度≥220mm
抗壓強度：8h≥20MPa；12h≥25MPa；24h≥40MPa；28d≥50MPa；56d不降低；90d不降低
抗折強度：24h≥6MPa；28d≥8MPa；56d≥10MPa
彈性模，28天≥30 GPa
豎向膨脹率，28天≥0.1%
收縮率，28天＜2%
泌水率：不泌水
使用注意
漿料按粉料：水=1：0.14—0.15(重量比)配制。
材料用量2100~2200Kg/m3
包裝及貯存
本產品采用紙塑復合袋包裝，凈重50公斤/袋。
