公路吸音墻也叫公路聲屏障，高速吸聲板，隔音屏障等等，公路吸音墻由隔離箱、連結(jié)件和緊固件構(gòu)成。隔音箱由π形箱體、百葉窗面板、填充吸音材料及上下兩端的封頭構(gòu)成。高速公路上的噪音大部分由百葉窗進入，被吸音填充材料吸收，故高速公路自城區(qū)穿過也能達到噪音環(huán)保要求的指標。隔音墻的面板、箱體采取防銹措施，使其美觀、耐用。采用彩鋼夾芯板聲學構(gòu)件組裝成的吸、隔聲屏障。彩鋼聲屏障吸聲型聲學構(gòu)件可加工成百頁窗式、穿孔式、微穿孔式和開槽孔式等若干種吸、隔聲型聲學單元。百葉窗和穿孔的吸聲彩鋼復合板中、高頻隔聲性能較好，不開槽孔的彩鋼復合板聲學構(gòu)件對中、低頻隔聲性能較好。因此可根據(jù)噪聲特點選用不同結(jié)構(gòu)形式的聲屏障。 產(chǎn)品特點：在公路交通噪聲能量集中的400～800Hz具有良好的吸、隔聲性能，材料具有價格低、自重輕、防水、強度大、美觀耐用、施工快速、維護容易等優(yōu)點。 適用范圍：目前，聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。