4.在停電的情況下或出現(xiàn)故障時(shí)，如路障機(jī)處于升起狀態(tài)需要下降時(shí)，可以通過(guò)手動(dòng)操作將升起的路障機(jī)蓋板回落到水平位置以讓車(chē)輛通行；
5.采用國(guó)際領(lǐng)先的液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)安全性高，可靠穩(wěn)定；
6.遙控裝置：通過(guò)無(wú)線遙控的方式，可在控制器周?chē)?0米左右范圍內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)線電通訊環(huán)境而定），活動(dòng)遙控路障的升降；
7.根據(jù)用戶要求可加裝以下功能：
刷卡控制：加裝刷卡器，可通過(guò)刷卡自動(dòng)控制路障的升降；
道閘與路障聯(lián)動(dòng)：配加道閘（擋車(chē)器）/門(mén)禁控制，可實(shí)現(xiàn)道閘、及門(mén)禁與路障聯(lián)動(dòng)；
與電腦管埋系統(tǒng)或收費(fèi)系統(tǒng)駁接：可連接管埋系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)，有電腦統(tǒng)一控制。
 C. 路障機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1. 快速平靜
 升降時(shí)間最快可達(dá)3秒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等規(guī)格的氣動(dòng)升降柱，這一點(diǎn)極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動(dòng)單元，動(dòng)作起來(lái)，柔和而平靜，很好的解決了傳統(tǒng)氣動(dòng)升降柱因氣泵工作噪音大的問(wèn)題。
 2.控制敏捷
控制單元采用多功能邏輯控制器，可以調(diào)制多種不同的功能模式，以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外，其運(yùn)動(dòng)行程為可調(diào)計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)，用戶可自由控制蓋板的升降高度，有效節(jié)省能源消耗。
3.結(jié)構(gòu)獨(dú)特
其核心部分液壓?jiǎn)卧c機(jī)械動(dòng)力機(jī)構(gòu)為一體式設(shè)計(jì)，可有效地將機(jī)械能傳遞給液壓驅(qū)動(dòng)單元，動(dòng)作高效。液壓?jiǎn)卧獙?shí)現(xiàn)壓力直升的獨(dú)特設(shè)計(jì)，性能卓越，在國(guó)內(nèi)外同一領(lǐng)域里是很少見(jiàn)的。
4.安全可靠
 當(dāng)遇停電等緊急情況時(shí)，可手運(yùn)開(kāi)啟緊急下降按鈕，路障機(jī)蓋板即可下降，以開(kāi)放通道，放行車(chē)輛。內(nèi)部固定機(jī)構(gòu)的上部和下部分別裝有電流檢測(cè)傳感器和電磁傳感器，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力單元的過(guò)流保護(hù)及柱體動(dòng)作的有效限位，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
 5.經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
 由于自身為液壓傳動(dòng)一體模式，環(huán)保節(jié)能，低消耗，故障率更低，使用壽命更長(zhǎng)，降低了維護(hù)成本。另外，采用非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝維護(hù)，更加簡(jiǎn)便快捷。
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