該機(jī)主要部件有底架、立柱(導(dǎo)軌架)、壓重梁、卷揚(yáng)機(jī)、吊籃、自升平臺(tái)、
聯(lián)動(dòng)滑輪、附著裝置等組成。
1、底架:由槽鋼拼焊而成,它將立柱、壓重梁連成一體,同時(shí)又是整個(gè)機(jī)具的
支承基礎(chǔ):地方狹窄的可使用水泥地基連成一體;
2、立柱:又起導(dǎo)軌架的作用,由多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由角鋼拼焊而成,節(jié)
間由4條M16或M18螺栓連接。導(dǎo)軌架高度由用戶根據(jù)所需建筑高度自行選定:
3、壓重梁:由型鋼拼焊而成。它與支點(diǎn)(現(xiàn)澆砼塊)連接,亦可在壓重梁上壓
配重塊,但每個(gè)支點(diǎn)不少于1 5t(每側(cè)不少于3t):
4、吊籃:是提升物料的主要工作機(jī)構(gòu),由型鋼組焊而成。側(cè)柱上有滾輪,可沿立柱主弦滾動(dòng),起導(dǎo)向作用。下有用彈簧聯(lián)接的兩根鋼管,可以自動(dòng)搭在支架上,以便在空中停留時(shí)起支撐作用;
5、自升平臺(tái):是改變門架起升高度的主要機(jī)構(gòu)。平常又起提升橫梁作用,上裝有起升滑輪、套架、手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、自翻卡板和扒桿,它把兩立柱始終連成一整體門架,又可利用扒桿增減標(biāo)準(zhǔn)節(jié),利用手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)升降,通過自翻卡板自動(dòng)停在所需高度的立架橫梁上,從而改善了門架的起升高度,配有自升平臺(tái),是新型門架升降機(jī)與老式門架升降機(jī)的主要區(qū)別:
6、支架:系角鋼組焊件,固定于某一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部水平桿上,高度由進(jìn)出料位置選定;當(dāng)?shù)趸@提升到所選定的高度,通過共下兩根彈簧連接的兩根鋼管自動(dòng)搭在支架上,方可進(jìn)出料:
7、聯(lián)動(dòng)滑輪:位于吊籃上方,正常工作時(shí),通過它提起吊籃,當(dāng)鋼絲繩破斷
時(shí),聯(lián)動(dòng)滑輪隨自重下落,由彈簧牽動(dòng)聯(lián)動(dòng)桿,帶動(dòng)吊籃上的雙偏心輪運(yùn)動(dòng),雙偏心輪互相擠壓自鎖,使吊籃可懸掛于立柱的任一位置水平桿上,防止墜地。故障排除后,提升吊籃,雙偏心輪復(fù)位,吊籃正常工作;
8、附著裝置:附著桿一端用螺栓與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián),另一端通過預(yù)埋件或緊固件與建筑物墻體連接,門架升高后工作平穩(wěn):此裝置用戶自備,如需訂貨,予以說明:
9、卷揚(yáng)機(jī):是提升吊籃的動(dòng)力機(jī)構(gòu),固定在立柱的一側(cè),屬于單獨(dú)的配套機(jī)
構(gòu)。