作為進(jìn)口物流的最先摸索者，虎橋服務(wù)團(tuán)隊(duì)有自己的服務(wù)拓展戰(zhàn)略，其一，必須以國(guó)內(nèi)升溫的全球采購(gòu)進(jìn)口的市場(chǎng)基礎(chǔ)為出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合大宗產(chǎn)品和中小企業(yè)的國(guó)際采購(gòu)，細(xì)分各種進(jìn)口采購(gòu)特性要求下的進(jìn)口物流要求，然后作出有前瞻性的運(yùn)營(yíng)措施。其二，必須累積有一定人才規(guī)模的服務(wù)平臺(tái)，打造信息中心，接單中心，方案輸出中心，操作打包中心的感念。其三，必須用電子商務(wù)的新時(shí)期市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的模式，對(duì)自身的服務(wù)廣為傳播，同時(shí)利用網(wǎng)絡(luò)商務(wù)文化的影響力，更加便捷和省能地服務(wù)進(jìn)口采購(gòu)貨主。

目前虎橋進(jìn)口物流服務(wù)，已經(jīng)覆蓋了珠三角、長(zhǎng)三角大部分地區(qū)。并且逐漸形成了以珠三角長(zhǎng)三角大城市為核心，以東南，華東的主要制造業(yè)城市為線(xiàn)的進(jìn)口物流服務(wù)覆蓋初步網(wǎng)絡(luò)。

虎橋服務(wù)團(tuán)隊(duì)會(huì)議認(rèn)為，這是一幅相當(dāng)宏偉的進(jìn)口物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)的大圖景。中國(guó)國(guó)際貿(mào)易所產(chǎn)生的強(qiáng)大國(guó)際采購(gòu)業(yè)務(wù)，這種核心的業(yè)務(wù)影響力，令我們把握了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，就等于布局了全球。中國(guó)成為世界制造輸出、采購(gòu)消費(fèi)中心之后，也必將成為世界物流服務(wù)業(yè)的大中心?；驁F(tuán)隊(duì)認(rèn)識(shí)到，公司務(wù)必重視服務(wù)平臺(tái)點(diǎn)線(xiàn)面的升級(jí)機(jī)制，對(duì)物流各種功能、要素進(jìn)行整合，使物流服務(wù)有一個(gè)產(chǎn)業(yè)化、系統(tǒng)化、專(zhuān)業(yè)化的抬升?？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，虎橋整個(gè)團(tuán)隊(duì)，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，國(guó)際采購(gòu)機(jī)制化的升級(jí)，將促成進(jìn)口物流服務(wù)大產(chǎn)業(yè)的倍量增長(zhǎng)。

虎橋進(jìn)口物流，堅(jiān)守“一站式進(jìn)口物流”的事業(yè)信念，率先執(zhí)行內(nèi)部信息管理，執(zhí)行SEAHOGER的進(jìn)口業(yè)務(wù)操作軟件，能在任何時(shí)刻為客戶(hù)調(diào)出每個(gè)季度不同口岸不同產(chǎn)品的各種進(jìn)口申報(bào)情況；同時(shí)，公司2008年開(kāi)始，施行“全球19個(gè)國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)口海運(yùn)”服務(wù)，以最大的整合運(yùn)作思想，謀求為廣大貨主提供“全球港到門(mén)”的進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)。

服務(wù)口岸：上海、昆山、寧波、廈門(mén)、天津、青島、深圳、東莞、廣州、香港等

商務(wù)服務(wù)：

進(jìn)口儀器國(guó)外上門(mén)提貨丨進(jìn)口儀器國(guó)外港口報(bào)關(guān)丨進(jìn)口儀器海運(yùn)丨儀器進(jìn)口報(bào)關(guān)丨儀器進(jìn)口國(guó)內(nèi)配送丨儀器進(jìn)口備案丨儀器進(jìn)口機(jī)電證辦理丨儀器進(jìn)口中檢丨儀器進(jìn)口門(mén)到門(mén)服務(wù)