平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置，其承載能力大，傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)緊湊合理，這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng)，如治金、礦山、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上，適用工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃，輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)分，蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn)。此減速機(jī)是按照中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T9051-1999<<平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器>>設(shè)計(jì)制造。
二次包絡(luò)蝸桿減速機(jī)是以一個(gè)平面為母面，通過相圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面。二次包絡(luò)蝸桿減速機(jī)與普通圓柱蝸桿及直廓環(huán)面蝸桿相比較，具有以下特點(diǎn)：
（a）蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時(shí)嚙合的齒數(shù)增多；
（b）蝸桿的齒面的經(jīng)過硬化處理后精確磨削而成，齒面硬度，表面表糙度等級(jí)提高，可以達(dá)到很高的齒型精度。
（c）齒面接觸面積大，并且有瞬時(shí)雙線接觸，接觸線總長度加長。
（d）齒面潤滑角大，嚙合中容易形成動(dòng)壓油。