保險杠模具，汽車保險杠模具，轎車保險杠模具，皮卡保險杠模具，大客車保險杠模具，小型貨車保險杠模具，工程車保險杠模具，汽車內(nèi)飾件模具
塑料模具知識拓展：
一種用于壓塑、擠塑、吹塑和低發(fā)泡成型的組合式塑料模具，它主要包括由凹模組合基板、凹模組件和凹模組合卡板組成的具有可變型腔的凹模，由凸模組合基板、凸模組件、凸模組合卡板、型腔截斷組件和側(cè)截組合板組成的具有可變型芯的凸模。模具凸、凹模及輔助成型系統(tǒng)的協(xié)調(diào)變化?？杉庸げ煌螤?、不同尺寸的系列塑件。
我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活中所使用到的各種工具和產(chǎn)品，大到機床的底座、機身外殼，小到一個胚頭螺絲、紐扣以及各種家用電器的外殼，無不與模具有著密切的關系。模具的形狀決定著這些產(chǎn)品的外形，模具的加工質(zhì)量與精度也就決定著這些產(chǎn)品的質(zhì)量。因為各種產(chǎn)品的材質(zhì)、外觀、規(guī)格及用途的不同，模具分為了鑄造模、鍛造模、壓鑄模、沖壓模等非塑膠模具，以及塑膠模具。
1、近年來，隨著塑料工業(yè)的飛速發(fā)展和通用與工程塑料在強度和精度等方面的不斷提高，塑料制品的應用范圍也在不斷擴大，如：家用電器、儀器儀表，建筑器材，汽車工業(yè)、日用五金等眾多領域，塑料制品所占的比例正迅猛增加。一個設計合理的塑料件往往能代替多個傳統(tǒng)金屬件。工業(yè)產(chǎn)品和日用產(chǎn)品塑料化的趨勢不斷上升。
2、模具的一般定義：在工業(yè)生產(chǎn)中，用各種壓力機和裝在壓力機上的專用工具，通過壓力把金屬或非金屬材料制出所需形狀的零件或制品，這種專用工具統(tǒng)稱為模具。
3、注塑過程說明：模具是一種生產(chǎn)塑料制品的工具。它由幾組零件部分構(gòu)成，這個組合內(nèi)有成型模腔。注塑時，模具裝夾在注塑機上，熔融塑料被注入成型模腔內(nèi)，并在腔內(nèi)冷卻定型，然后上下模分開，經(jīng)由頂出系統(tǒng)將制品從模腔頂出離開模具，最后模具再閉合進行下一次注塑，整個注塑過程是循環(huán)進行的。
我們擁有擁有一個高素質(zhì)的技術團隊，凝聚了一批行業(yè)類年輕、有活力的成員,他們在各自的陣地上有著出色的表現(xiàn)以及豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，更具魅力的是他們的創(chuàng)造力和奉獻精神。公司始終以不懈的努力、更高的目標來要求自己,在不斷完善自身管理模式和提高技術研發(fā)能力的同時，促進中國模具事業(yè)的發(fā)展。
1.模具尺寸符合客戶要求。符合客戶指定注塑機型號。
2.客戶銘牌制作。（模具編號、模具重量、模具外形尺寸、制作開始時間）安裝鉚釘固定。位置符合標準。
3.定位圈大小符合技術要求。高出頂板10mm.安裝須沉于上固定板。不得直接貼在模板上。使用2個以上螺絲固定。
4.澆口套球面R符合標準。澆口套R>成型機R
5.澆口套及流道表面拋光至600＃砂紙以上。避免棱角。
6.模架各模板在天側(cè)右下角用字沖打上模具編號。模板編號A0.B0.進出水標記IN.OUT.連接管路標記L.進出油標記O IN.O OUT.所有字碼符合標準。模具外表爛字、箭頭“UP”按照客戶要求制作
7.模具地側(cè)安裝立腳以保護底面。無特殊情況可以垃圾釘代替。
8.大型模具（8噸以上）。模具裝夾需開設U型槽或穿孔。與成型機固定位置對應。
9.模架表面不得有凹坑、銹跡。多余不用的吊環(huán)、進出水、氣、油孔等及其他影響外觀的缺陷。
10.模架各板、孔位、棱邊應有大于1.5mm的倒角。特殊部位除外。
11.保證所有吊環(huán)均能旋到底。吊裝平衡。
12.頂針板下安裝垃圾釘。頂出板就做行程定位塊。不能用螺絲代替。
13.模具撐頭面積應達到方腿間后模板面積的30%。撐頭比模腿高出0.15mm.并不與頂出孔干涉。
14.所有模具螺絲不得切短。滑牙等缺陷。M12（含M12）以上的螺絲使用（12.9級）。螺絲吊模料長度。螺絲直徑的1.2倍以上。
15.螺絲沉頭孔底面為平面。螺絲安裝不能高出沉頭孔。底于平面1-2MM.
16.重量超過10KG的零件應做相應吊環(huán)孔。吊環(huán)孔大小和位置符合標準。
二、水路及油路系統(tǒng)
17.模具油路連接符合標準。連接管路及配件符合標準
18.模具油路及水路孔暢通。無雜物。符合圖紙要求。
19.模具外置堵頭須用帶螺牙堵頭。堵頭凹入平面1-2MM.水嘴型號符合標準或客戶要求。不得有損壞。
20.水路密封可靠。無漏水。滲水等情況。易于檢修。水道內(nèi)不得遺留鐵屑等影響冷熱水流動。試水水壓在10bar時間在30分鐘以上而無滲漏。
21.模具天側(cè)如有進出口接頭。在天側(cè)需開設導流槽。防止水流到模具里面。
