汽車塑料配件熱熔鉚點焊接機工作原理
    中型汽車熱熔鉚點焊接機利用模塑件上預留固有的塑料鉚柱、肋翼、立筋，對應穿過沖壓成形金屬板結構上預制孔壓緊，金屬表面凸出部分鉚柱（熱樁）在受控熱融軟化后再用特制金屬成型鉚頭壓緊冷卻重新成型并夾緊，利用特定形狀的鉚頭可以實現(xiàn)塑料鉚接。采用抽板式結構，由電加熱方法將加熱板熱量傳遞給上下塑料加熱件的熔接面。使其表面熔融，然后將加熱板迅速退出，上下兩片加熱件加熱后熔融面熔合、固化、合為一體。整機為框架形式，由上模板、下模板、熱模板三大塊板組成，并配有熱模、上下塑料冷模，動作方式為氣動控制。

中型數(shù)控汽車熱熔鉚點焊接機焊接特點
    ☆ 汽車塑膠配件熱熔焊接機為立式設計，有超大焊接空間，焊接范圍廣泛；
    ☆ 中型汽車內飾板熱熔鉚接機PLC可編程微電腦控制系統(tǒng)，人機界面窗口單獨調整熔接參數(shù)； 
    ☆ 汽車熱熔焊接機為一體式結構設計，移動方便，美觀協(xié)調，電控元件為原裝進口，品質穩(wěn)定，保證性能；
    ☆ 汽車內飾掛件熱熔鉚接機焊接深度可調，根據(jù)塑料件外觀及焊接強度要求，可適當微調上模的行程達到預期效果； 
    ☆ 汽車塑料件熱熔焊接機整機主機底板可安裝滑板裝置，滑板行程50mm，使下模伸出主機腔，便于待焊件裝入及操作的安全性； 
    ☆ 立式汽車塑料熱熔焊接機共設兩只溫度控制器分別控制上下模溫度，焊接時可根據(jù)焊接時的實際需要在0～600℃范圍內自行設定。