全國(guó)目前每年駕駛學(xué)員人數(shù)突破1000萬(wàn)。據(jù)2007年不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：北京、上海30萬(wàn)以上；天津、重慶20萬(wàn)以上；15個(gè)計(jì)劃單列市，平均超過(guò)13萬(wàn)，其中廣州、深圳等超過(guò)28萬(wàn)；以上城市學(xué)車比例超過(guò)1.5%。在人口偏少的海南省，人口826萬(wàn)，年駕駛學(xué)員超過(guò)10萬(wàn)，比例為1.2%；中部的江西省，人口總數(shù)4368萬(wàn)，年駕駛學(xué)員超過(guò)26萬(wàn)，比例為0.6%。

作為21世紀(jì)的一種基本生存技能，每年學(xué)車的人數(shù)還在繼續(xù)增加，考駕照變成人們的基本需求。在美國(guó)，差不多每個(gè)成年人都有駕照。

當(dāng)前駕培市場(chǎng)空間相當(dāng)廣闊，學(xué)員也非常眾多，但在學(xué)習(xí)中遇到的主要問(wèn)題是人多車少、上車練習(xí)時(shí)間不夠，學(xué)員熟練程度差，加上心理緊張，影響了學(xué)習(xí)效果和考試成績(jī)，當(dāng)前駕校駕駛考試一次性通過(guò)率不超過(guò)60％。

再有很多新駕駛員考牌后由于不熟練不敢上路，或者部分有駕照者由于長(zhǎng)期沒(méi)有駕車而技藝生疏，由此馬路殺手日益增多，交通事故比比皆是。

因此說(shuō)，能有效幫助學(xué)員提高駕駛熟練程度，提高一次性考牌通過(guò)率的便攜式駕駛訓(xùn)練機(jī)在駕培市場(chǎng)中很有發(fā)展的空間。 

二、 便攜式汽車駕駛訓(xùn)練機(jī)在駕培市場(chǎng)的獨(dú)特賣點(diǎn)

（一）滿足學(xué)員的需求：

1、很多學(xué)員尤其是白領(lǐng)工作繁忙，練習(xí)時(shí)間短，影響了學(xué)習(xí)效果，便攜式汽車駕駛訓(xùn)練機(jī)讓他有更多機(jī)會(huì)和時(shí)間在家或辦公室練習(xí)，熟練駕車技能。

2、去駕校練車人多，要預(yù)約、排位。學(xué)車時(shí)同時(shí)有多人學(xué)習(xí)，一下午實(shí)操不超過(guò)一個(gè)小時(shí)，比較浪費(fèi)時(shí)間，用訓(xùn)練機(jī)能讓學(xué)員在別人練車時(shí)自己也在練，節(jié)約時(shí)間，提高效率。

3、使用訓(xùn)練機(jī)使駕駛練習(xí)不再受風(fēng)吹、日曬、雨淋、嚴(yán)寒、酷暑等惡劣環(huán)境的制約，同時(shí)我們的訓(xùn)練機(jī)一樣可以模擬惡劣的自然環(huán)境。

4、當(dāng)前女性學(xué)員和中老年學(xué)員也在快速增加，他們由于自身特點(diǎn)學(xué)習(xí)領(lǐng)悟比較慢。教練面對(duì)多個(gè)學(xué)員時(shí)難免會(huì)有些急躁，言語(yǔ)不太注意，學(xué)員容易受打擊而煩惱、焦慮，而使用訓(xùn)練機(jī)就則可以慢慢練習(xí)，耐心的教練就在身邊。

5、熟能生巧，使用訓(xùn)練機(jī)完全可以達(dá)到這一效果，讓自己在安逸舒適的環(huán)境中學(xué)習(xí)駕駛，提高通過(guò)率。實(shí)踐證明，使用訓(xùn)練機(jī)的學(xué)員明顯比其它學(xué)員更容易上手，更快上路，更少駕駛中犯錯(cuò)誤。

6、多數(shù)人考到駕照后并沒(méi)有立即買車駕駛，技能容易生疏，正式上路膽戰(zhàn)心驚，駕駛訓(xùn)練機(jī)則可以幫助他們有效恢復(fù)駕駛感覺(jué)，鞏固駕駛技能。

（二）給教練帶來(lái)收益：

1、減輕教練的教學(xué)強(qiáng)度，尤其是減輕對(duì)領(lǐng)悟能力較慢的學(xué)員的教學(xué)強(qiáng)度。

2、提高教練的培訓(xùn)效率。

3、增加教練的收益。

（三）提高駕校的效益和品牌：

1、減少占用車輛、占用場(chǎng)地、占用教練的成本，提高駕校資源的使用效率。

2、減少不當(dāng)駕駛給汽車帶來(lái)的磨損維修和燃油浪費(fèi)，節(jié)約駕校的教學(xué)成本。

3、有助于提高教學(xué)質(zhì)量，提升學(xué)員考試通過(guò)率，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)教學(xué)品牌。

4、駕校推薦銷售本產(chǎn)品將獲得合理、合法的經(jīng)濟(jì)收益。

（四）符合政府監(jiān)管部門的要求：

1、學(xué)車過(guò)程節(jié)能減排，降低能耗，降低對(duì)環(huán)境的污染，符合環(huán)保要求。

2、提高學(xué)員駕駛技能，提高安全系數(shù)，減少交通意外帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

3、科學(xué)監(jiān)督駕校的教學(xué)狀況和質(zhì)量。

三、 駕培市場(chǎng)的銷售渠道特征

1、駕校和教練員是我們的主要推廣渠道。

2、駕培市場(chǎng)是每年滾動(dòng)，不斷增大的市場(chǎng)。

3、駕校渠道具有教育權(quán)威性特征，教練推薦效果比傳統(tǒng)營(yíng)銷效果明顯。

4、駕校和教練的盈利空間需要得到保證，建議教練拿大頭，學(xué)?？勘±噤N。

5、“友友車友?”性價(jià)比非常高，填補(bǔ)市場(chǎng)空白，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

四，招商加盟!零加盟費(fèi)代理！ 

投資回報(bào)分析 一個(gè)中型城市大約有每年會(huì)有15萬(wàn)人進(jìn)行汽車培訓(xùn)，我們只需要10%的學(xué)員購(gòu)買，那就是15000臺(tái)，每臺(tái)模擬器的純利潤(rùn)至少在200元以上，那年收益就已經(jīng)達(dá)到300萬(wàn)元。這還是在不算其余潛在客戶的情況下，而且代理商首次投入可以控制在3萬(wàn)元以內(nèi)，另外公司會(huì)提供詳細(xì)完整的培訓(xùn)、營(yíng)銷方案，讓你可以快速開始經(jīng)營(yíng)。

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