變電所主變壓器臺數(shù)的選擇
    選擇主變壓器臺數(shù)時應考慮下列原則:
    (1)應滿足用電負荷對供電可靠性的要求。對供有大賢一級、二級負荷的變電所，應采用兩臺變壓器，以便當一臺變壓器發(fā)生故障或檢修時，另一臺變壓器能對一級、二級負荷繼續(xù)供電。對只有二級而無一級負荷的變電所，也可以只采用一臺變壓器，但必須在低壓側(cè)敷設與其他變電所相連的聯(lián)絡線作為備用電源，或另有自備電源。http://www.chkuaili.cn
    (2)對季節(jié)性負荷或晝夜負荷變動較大，采用經(jīng)濟運行方式的變電所，也可考慮采用兩臺
變壓器。
    (3)除上述兩種情況外，一般車間變電所宜采用一臺變壓器。但是負荷集中且容量相當
大的變電所，雖為三級負荷，也可以采用兩臺或多臺變壓器。
    (4)在確定變電所主變壓器臺數(shù)時，應適當考慮負荷的發(fā)展，留有一定的余地。
車間變電所主變壓器的單臺容童上限
    車間變電所主變壓器的單臺容最，一般不宜大于1000kV·^(或1250kV·A)。這一方面是受以往低壓開關(guān)電器斷流能力和短路穩(wěn)定度要求的限制;另一方面是考慮到可以使變壓器更接近于車間負荷中心，以減少低壓配電線路的電能損耗、電壓損耗和有色金屬消耗損。現(xiàn)在我國已能生產(chǎn)一些斷流能力更大和短路穩(wěn)定度更好的新型低壓開關(guān)電器如DW15型,ME型等低壓斷路器及其他電器，因此，如車間負荷容童較大、負荷集中且運行合理時，也可以選用單臺容量為1250 -2000kV·A的配電變壓器，這樣可減少主變壓器臺數(shù)及高開關(guān)電器和電纜等。 http://www.oasloa.com 
    對裝設在二層以上的電力變壓器，應考慮其垂直與水平運輸對通道及樓板荷載的影響。采用干式變壓器時，其容雖不宜大于630kV·A。
   適當考慮負荷的發(fā)展
    應適當考慮今后5一10年電力負荷的增長，留有一定的余地。干式變壓器的過負荷能力較小，更宜留有較大的裕量。
    必須指出:變電所主變壓器臺數(shù)和容量的最后確定，應結(jié)合主接線方案，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較擇優(yōu)而定。
電力變壓器的并列運行條件
    兩臺或多臺變壓器并列運行時，必須滿足四個基本條件。
    (1)并列變壓器的額定一次、二次電壓必須對應相等。即并列變壓器的電壓比必須相同，允許差值不超過土10%。如果并列變壓器的電壓比不同，則并列變壓器二次繞組的回路內(nèi)將出現(xiàn)環(huán)流，即二次電壓較高的繞組將向二次電壓較低的繞組供給電流，導致繞組過熱甚至燒毀。 http://www.qydl66.com 
    (2)并列變壓器的阻抗電壓(短路電壓)必須相等。由于并列運行變壓器的負荷是按其阻抗電壓值成反比分配的，如果阻抗電壓相差很大.可能導致阻抗電壓小的變壓器發(fā)生過負荷現(xiàn)象，所以要求并列變壓器的阻抗電壓必須相等，允許差值不得超過土10%
    (3)并列變壓器的連接組別必須相同。即所有并列變壓器一次、二次電壓的相序和相位都必須對應地相同，否則不能并列運行。假設兩臺變壓器并列運行，一臺為YynO型連接.另一臺為Dynl1型連接，則它們的二次電壓將出現(xiàn)30。相位差，從而在兩臺變壓器的二次繞組間產(chǎn)生電位差.并在兩變壓器的二次側(cè)產(chǎn)生一個很大的環(huán)流，可能使變壓器
繞組燒毀。
    (4)并列運行的變壓器容峨比應小于3:1。即并列運行的變壓器容址應盡量相同或相近，如果容量相差懸殊，不僅運行很不方便，而且在變壓器特性稍有差異時，變壓器間的環(huán)流將相當顯著，特別是容址小的變壓器容易過負荷或燒毀。
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