二手設(shè)備在國際工程機械產(chǎn)業(yè)界，英文"Usedequipment(UE)"通常被用來表示二手設(shè)備。按字面意思來看，使用過并再進入流通的設(shè)備即為二手設(shè)備。
那么是“使用一日”為“舊”還是其他？2007年，商務(wù)部在其發(fā)布的《二手設(shè)備流通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中對二手設(shè)備做出了明確定義，該文件認(rèn)定符合以下三類標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，才能被認(rèn)定為二手設(shè)備：一、已經(jīng)使用過的設(shè)備，但仍保持原有的基本使用價值或者全部使用價值；二、經(jīng)過新、舊部件混裝或經(jīng)過修理、翻新，恢復(fù)或保持原有技術(shù)性能的設(shè)備可認(rèn)同為二手設(shè)備；三、未經(jīng)使用過的庫存積壓設(shè)備，即雖然超過質(zhì)保期或部件產(chǎn)生明顯有形損耗，但仍保留原有技術(shù)性能的也被納入了這個范圍。這與日前經(jīng)國家發(fā)改委發(fā)布的《進口二手挖掘機驗收規(guī)范》中的定義基本一致。
而當(dāng)前二手設(shè)備市場在國家經(jīng)濟建設(shè)的大背景下，正在逐漸走向成熟，走向輝煌。在網(wǎng)絡(luò)方面，也涌現(xiàn)出一大批二手設(shè)備的交易交流平臺，慧聰工程機械網(wǎng)的目標(biāo)正在于此。
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一般來說，貨物運輸之中都存在著很多復(fù)雜的因素，影響貨物運輸速度和貨物完好度。特別是對于國際貨物，它涉及到出關(guān)、報關(guān)、清關(guān)、商檢等一系列問題，如果哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，就會影響到貨主的利益。
而對于現(xiàn)在貨物頻繁的進出口海關(guān)，必須得有專業(yè)的公司來承接諸如報關(guān)、商檢、國際船務(wù)代理等的業(yè)務(wù)。作為專業(yè)的貨代公司，可以提供一條龍服務(wù)，上門取貨，送貨到港，解決報關(guān)、清關(guān)、商檢等問題，然后將貨物發(fā)往目的地，還可以縮短貨物的停港時間，為貨主節(jié)約運輸成本。
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