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 親愛的卡聯(lián)：
　　你好，我是公交車啊，
　　你記得我們已經(jīng)有多久沒在一起了？
　　盡管每天都在別人的車上見到你的倩影，
　　讓我們有如牛郎與織女般地不幸。
　　不過在此告訴你一個好消息，
　　主人決定極力促成我們的相聚，
　　相信主人在，極力的推行公交刷卡一站收費，
　　我們不久就可以天長地久，永不分離。
聯(lián)系我們請致電：15814438859   楊宏雄  QQ：1550436287

 國內(nèi)占道停車管理的現(xiàn)狀
1、國內(nèi)一線城市基本都在城市道路一側(cè)或兩側(cè)規(guī)劃了臨時或可長時停車泊位；  
2、大多二、三線城市也在道路一側(cè)或兩側(cè)規(guī)劃了臨時或長時停車泊位；  
3    、部分城市占道停車管理已由相關(guān)部門負責，由企業(yè)承包甚至個人承包管理，管理很不規(guī)范，且責任利益不明，甚至管理混亂，致使多個部門均不愿插手管理；  
4、多數(shù)城市實現(xiàn)或準備采取對路邊占道停車實施收費管理；  
5、收費方式大多為完全人工和部分通過人工+咪表、人工+POS、人工+地鎖中控等方式收費；  
6、大多數(shù)城市均沒有建立統(tǒng)一的停車管理，更沒有靜態(tài)交通管理體系，特別是路邊占道停車管理對絕大多數(shù)城市來講目前是個空白；  
7、國內(nèi)基本沒有城市完全建立動態(tài)交通和靜態(tài)交通相結(jié)合智能交通體系，特別是車輛行駛與車輛停放相結(jié)合的智能交通管理體系。
由于1.、2代手持機以小巧、便捷、多功能等優(yōu)勢贏得的廣大的客戶青睞，以此推出第3代手持機。在功能設(shè)計上更加強大，涵蓋了公交收費機、餐飲收費機、會員收費機、景點收費機、停車場收費系統(tǒng)等等，為實現(xiàn)城市一卡通更進了一大步。
城市一卡通系統(tǒng)滿足的場合不再是單一的，它必須能夠同時滿足不同的需求，不同的需求就要求不同的功能，而不同的功能的實現(xiàn)就需要在各種機器設(shè)置不同的參數(shù)。因此一個功能強大能夠滿足各種需求的手持機必須擁有一套靈活的


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