居民楊志住解放中路某小區(qū)，由于小區(qū)是小高層，沒有電梯，電動車不便于搬運，因此只能停將其放在小區(qū)內(nèi)的停車處。楊先生說：“電動車充電了只能跑六七十公里，每次充電要八個小時。如果搬到家里去充電，實在太不方便了。后來，我專門接了一根電線到樓下充電。”
正是找準(zhǔn)了電動車充電帶來的商機，步行街南門口某停車處特意新推了充電服務(wù)。該處工作人員說，“現(xiàn)在充電生意不錯，我們算是走在市場商機前面了。”
市場空間大但需規(guī)范
據(jù)調(diào)查，一些商場為招攬顧客，為車主提供了免費充電。但是，馬路上的停車處開設(shè)充電服務(wù)的卻屈指可數(shù)，其中少部分是收費充電，價格從三元一次到五元一次不等。
“電動車充電應(yīng)該按什么標(biāo)準(zhǔn)收費？”車主張亮明做過測試，“一輛電動車充滿電，耗電約1.5千瓦時，不到一元錢。”市物價局相關(guān)人員表示，電動車充電收費標(biāo)準(zhǔn)還缺乏明確的法律條文。
居民區(qū)物業(yè)公司提供的充電服務(wù)相對穩(wěn)定，也相對實惠。但是，大部分物業(yè)公司表示只負(fù)責(zé)充電服務(wù)，不承擔(dān)管理責(zé)任。電動車充電一般都需要七八個小時，如果失竊該由誰來承擔(dān)責(zé)任呢？湖南一星律師事務(wù)所律師葉翔峰認(rèn)為，馬路上停車處的充電收費業(yè)務(wù)，應(yīng)該由政府相關(guān)部門制定出相應(yīng)的規(guī)范條例；小區(qū)內(nèi)的充電停車服務(wù)，“如果物業(yè)公司收取了物業(yè)管理費，即使充電業(yè)務(wù)不承擔(dān)電動車管理責(zé)任，但由于充電場所位于轄區(qū)內(nèi)，電動車被盜后，物業(yè)公司依然難脫干系。”
一輛電動車充滿電，耗電約1.5千瓦時，收費3至5元，部分吃螃蟹者已嘗到甜頭。電動車充電涉及很多人的出行方便，城區(qū)還有哪些地段需要設(shè)置充電點？如何規(guī)范居民區(qū)的充電站？充電收費標(biāo)準(zhǔn)該如何確定？如果您有高見，不妨來長沙匯騰公司詳談。
