一、系統(tǒng)概述
本系統(tǒng)適應(yīng)小區(qū)門口為單通道和一進(jìn)一出,根據(jù)實(shí)際情況可設(shè)置門口通道情況相匹配的運(yùn)行模式。
二、系統(tǒng)工作
2.1工作原理
1.車輛進(jìn)入 :當(dāng)車輛駛?cè)霑r(shí),入口處的地感線圈可探測(cè)到車輛到達(dá),同時(shí)入口處讀寫器讀到卡時(shí),若卡已通過授權(quán)且有效,與入口處讀寫器連接的入口道閘自動(dòng)升起欄桿,放行車輛。若是臨時(shí)停車,需要向門衛(wèi)取卡登記,才可以進(jìn)入。
2.車輛進(jìn)入后,地感線圈探測(cè)器會(huì)感應(yīng)到車輛已通過,欄桿自動(dòng)回落。欄桿控制器具有防砸車及防無卡車跟隨入內(nèi)功能。若使用無效或過期卡片,則會(huì)觸發(fā)報(bào)警,不予進(jìn)入。系統(tǒng)會(huì)將用戶卡內(nèi)存有的車主姓名、車號(hào)、車位編號(hào)、車型特征等有關(guān)信息記錄在主機(jī)內(nèi)。
3.車輛駛出 :車輛駛出小區(qū)時(shí),出口處地感線圈檢測(cè)到有車輛要離開、同時(shí)出口處讀寫器讀到卡時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)判斷卡的有效性,才會(huì)予以放行。否則,不于放行。臨時(shí)車在出口處讀寫器讀到卡、出口處地感線圈檢測(cè)到有車輛要離開后系統(tǒng)會(huì)提示工作人員,工作人員收回卡、手動(dòng)操作軟件進(jìn)行放行。所有信息都存貯在系統(tǒng)主機(jī)上,供以后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢、打印
2.2 小區(qū)門口為單通道
小區(qū)門口為單通道,車輛可進(jìn)行雙向行駛。
2.2.1工作原理
1.車輛進(jìn)入 :當(dāng)車輛駛?cè)霑r(shí),入口處的地感線圈可探測(cè)到車輛到達(dá),同時(shí)入口處讀寫器讀到卡時(shí),若卡已通過授權(quán)且有效,與入口處讀寫器連接的入口道閘自動(dòng)升起欄桿,放行車輛。若是臨時(shí)停車,需要向門衛(wèi)取卡登記,才可以進(jìn)入。
2.車輛進(jìn)入后,地感線圈探測(cè)器會(huì)感應(yīng)到車輛已通過,欄桿自動(dòng)回落。欄桿控制器具有防砸車及防無卡車跟隨入內(nèi)功能。若使用無效或過期卡片,則會(huì)觸發(fā)報(bào)警,不予進(jìn)入。系統(tǒng)會(huì)將用戶卡內(nèi)存有的車主姓名、車號(hào)、車位編號(hào)、車型特征等有關(guān)信息記錄在主機(jī)內(nèi)。
3.車輛駛出 :車輛駛出小區(qū)時(shí),在出口處,地感線圈檢測(cè)到有車輛要離開、同時(shí)出口處讀到卡時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)判斷卡的有效性,才會(huì)予以放行。否則,不于放行。臨時(shí)車在讀卡、地感線圈檢測(cè)到有車輛要離開后系統(tǒng)會(huì)提示工作人員,工作人員收回卡、手動(dòng)操作軟件進(jìn)行放行。所有信息都存貯在系統(tǒng)主機(jī)上,供以后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢、打印。
掃一掃“二維碼”快速鏈接企業(yè)微店
推薦使用 微信 或 UC 掃一掃 等掃碼工具
微店融入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。