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工程橡膠是專業(yè)的橡膠充氣芯模生產(chǎn)廠家，充氣芯模是以橡膠與纖維加強層硫化而制成的一種橡膠產(chǎn)品，它具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,充入壓縮空氣后，充氣芯模能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復(fù)使用，是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產(chǎn)品。
    充氣芯模具有很高的抗張強度，彈性，柔性和氣密性，當(dāng)充入壓縮空氣后,可以能滿足各種條件下預(yù)制或現(xiàn)澆出符合設(shè)計要求的混凝土構(gòu)件。本產(chǎn)品能滿足超長與大直徑空心構(gòu)件,異型截面空心構(gòu)件澆筑的要求,產(chǎn)品操作簡單,輕便,使用方便,具有良好的耐老化性能，適用范圍廣,充氣芯?？煞磸?fù)使用多次，可以大大的降低成本和提高施工進度。
    橡膠充氣芯模是橋梁工程中用于澆筑混凝土空心構(gòu)件必備產(chǎn)品?？梢杂行У慕档褪┕こ杀?，加快施工進度。
    橡膠充氣芯模的使用:
    1、充氣芯模的入模-將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi)，并使縱向接縫朝上。
    2、充氣芯模開始充氣
   （1）打開閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關(guān)閉閥門。
   （2）異型芯模應(yīng)交替充氣直到達到規(guī)定壓力。
   （3）使用壓力。（見表）
   3、固定
  （1）因振搗混凝土?xí)r，芯模會向上浮，所以必須將上、下、左、右都加以固定，另外加上壓塊克服上浮力。
  （2）一般 φ250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應(yīng)減小。
  4、澆筑混凝土
  （1）澆筑混凝土的工藝與實心構(gòu)造件基本相同。
  （2）使用高頻插入式振搗棒從兩側(cè)同時振搗，可防止芯模左右移動。
  （3）振搗棒端頭不可接觸芯模，以免穿破發(fā)生漏氣。
關(guān)于圓形充氣芯模的上浮解決問題駿璽工程橡膠
1、從原材料方面控制
砼是塑性材料，坍落度越大，越接近液相，為減小充氣芯模的上浮力，盡量采用較小的坍落度，一般選用坍落度為0~25mm的干硬性砼。
2、從圓形充氣芯模本身的幾何尺寸控制
在實際施工中，充氣芯模總要上浮一定的高度，為保證頂板以及腹板的厚度，在氣囊的制作中，應(yīng)考慮氣囊的直徑較設(shè)計值小5cm。
3、從施工工藝中控制
在空心板施工中，應(yīng)盡量采取兩次澆筑，即先澆筑底板，然后穿氣囊澆筑腹板和頂板，采用砼內(nèi)部振搗時，應(yīng)選用振動力小的振動棒，并且在振搗過程中，應(yīng)避免觸及氣囊，并注意澆筑速度不能太快。
4、從克服圓形充氣芯模上浮的約束力控制
充氣芯模一般采用將氣囊筋綁扎在底部筋上來固定氣囊，為防止氣囊上浮，必須將氣囊筋綁扎牢固。如果有必要，可以將氣囊筋降低一定的高度，對于普通的預(yù)制空心板，需計算是否滿足上浮力小于鋼筋籠的重力，如果不滿足，須考慮在氣囊上部配一定的平衡重。
氣囊浮力的計算公式：
F浮= γPc gV
式中： γ — 浮力折減系數(shù)，與砼的坍落度、澆筑速度有關(guān)，查相關(guān)資料。
           Pc — 砼的密度
           g — 重力加速度
           V — 氣囊的體積
當(dāng)計算的F浮大于鋼筋籠的重力時，需在氣囊上部配一定的平衡重。